Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Hoe het moet zijn" – Mercedes verdedigt ADUO na verrassende Red Bull-uitkomst

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
"Hoe het moet zijn" – Mercedes verdedigt ADUO na verrassende Red Bull-uitkomst

VR46 tempert titeldroom ondanks succes van Fabio Di Giannantonio

MotoGP
VR46 tempert titeldroom ondanks succes van Fabio Di Giannantonio

F1 Monaco live: Volg de derde vrije training met livetiming

Formule 1
GP van Monaco
F1 Monaco live: Volg de derde vrije training met livetiming

Uitslag: Tweede vrije training Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Uitslag: Tweede vrije training Formule 1 Grand Prix van Barcelona-Catalonië

Norris sluit vrijdag in Barcelona als snelste af, Verstappen zesde

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Norris sluit vrijdag in Barcelona als snelste af, Verstappen zesde

F1 Barcelona-Catalonië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
F1 Barcelona-Catalonië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Ferrari komt in jacht op Mercedes met grote update voor GP Barcelona

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
Ferrari komt in jacht op Mercedes met grote update voor GP Barcelona

F1 Barcelona live: Volg de tweede vrije training met livetiming

Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
F1 Barcelona live: Volg de tweede vrije training met livetiming
Analyse

Eindrapport Kimi Raikkonen: Ancien van Alfa is nog niet versleten

Kimi Raikkonen is met recht één van de anciens van het veld te noemen, een ervaren rot in het vak. Maar versleten is de wereldkampioen van 2007 allerminst. Toegegeven: zijn eerste seizoenshelft was beter dan de tweede, maar dit laat onverlet dat hij nog steeds goud waard is voor Alfa. Motorsport.com maakte de balans op.

Eindrapporten 2019

Alle eindrapporten van de Formule 1-coureurs en -teams na het seizoen 2019.

Kimi Raikkonen in het F1-seizoen 2019:

Positie in het wereldkampioenschap: 12
Aantal WK-punten: 43
Beste resultaat: 4e (Brazilië)
Beste startpositie: 5e (Duitsland)

Rapportcijfer: 7,0*

Werk is het voor Kimi Raikkonen al lang niet meer. Nee, The Iceman gaf dit jaar meermaals aan de Formule 1 tegenwoordig als een (goed betaalde) hobby te benaderen. Stoïcijns, nuchter en zelfs in de nacht Abu Dhabi nog met een zonnebril getooid, beweegt Kimi zich door de F1-paddocks. Waar hij bij Ferrari nog weleens zat werd van alle politieke spelletjes op de achtergrond - 'bullshit' zoals hij het liever noemt - draait het bij het meer bescheiden Alfa Romeo enkel en alleen om het racen.

Strijden voor het ereschavot is niet echt reëel meer, maar Kimi geniet simpelweg van het pure racen. Ook zonder de champagne op het podium. En juist dat maakt Raikkonen zo'n aanwinst voor de Formule 1. Alhoewel het enthousiasme er door zijn houding niet altijd vanaf spat, is de Fin wel een liefhebber pur sang. Iemand die het alleen om het racen an sich gaat en de randzaken liever tot een minimum beperkt. En hoewel Raikkonen inmiddels veertig jaar oud is en zijn hoogtijdagen (bij McLaren en de eerste periode bij Ferrari) al een tijdje achter ons liggen, is hij nog bepaald geen veldvulling. Sterker nog, hij is in vele opzichten juist dé vaandeldrager van Alfa te noemen.

Zeker in de eerste seizoenshelft heeft hij de equipe van Frederic Vasseur op het juiste spoor gezet. En misschien al wel ver daarvoor: want bij de ontwikkeling van de C38 bleken de ervaringen en technische kennis van Kimi al goud waard. Toen het rondreizende circus in Australië eenmaal in actie kwam, bleek er ook nog geen sleet op de coureur Raikkonen te zitten. In de eerste seizoenshelft blonk hij uit in regelmatigheid en scoorde hij punten in maar liefst acht van de twaalf races.

Na de zomerstop deelde hij in de algehele malaise van Alfa en kreeg hij meer moeite met Antonio Giovinazzi, al viel zijn vierde plek in Brazilië nog wel een fraaie opsteker te noemen. Net geen podium, maar goed: de jongen die bij Peter de Bruijn meer sliep dan dat hij wakker was, heeft zich in 2019 wederom van toegevoegde waarde getoond voor de Formule 1. In 2020 gelukkig nog een jaartje genieten van The Iceman. Hopelijk vindt hij het momentum van de eerste seizoenshelft daarvoor terug.

*Het rapportcijfer is het gemiddelde van de beoordeling van de vier Formule 1-redacteuren van Motorsport.com Nederland.

Erwin Jaeggi: 7,5
Filip Cleeren: 7,0
Ronald Vording: 7,0
Mark Bremer: 6,5

 
 

Net binnen

Vorig artikel Leclerc: Had nooit durven dromen van mijn resultaten bij Ferrari
Volgend artikel Grosjean: "Racestarts zwak punt vergeleken met Magnussen"

Beste reacties