Kevin Magnussen hoopte in 2019 mee te doen in de voorhoede van de B-klasse, een bespottelijke term voor de gigantische kloof tussen de topteams en de rest van de Formule 1. Het bleek andermaal in 2019 dat de B-klasse nog altijd tot de bittere realiteit behoort en iets is wat op korte termijn niet gaat veranderen. Bij het relatief jonge Haas had men ook de ambitie om vooraan mee te rijden, maar dat is er eigenlijk nooit van gekomen. Op een sensationele zesde plaats van Magnussen in Australië na, speelde het seizoen van Haas zich vooral in de achterhoede af. Dat had deels te maken met de door Haas gebouwde wagen, die enkele essentiële fouten bevatte. Zo kon de VF-19 niet overweg met de Pirelli-banden en probeerde het team op allerlei manieren de aerodynamische onbalans in de wagen te verhelpen. Tevergeefs, het team bleef worstelen en het werd er in de tweede helft van het seizoen niet beter op.

Met een inferieure wagen is het voor iedereen bijzonder lastig om goed te presteren, niet in de laatste plaats voor Magnussen. In de kwalificaties was het zo slecht nog niet. De Deen haalde maar liefst zeven keer het laatste bedrijf van de kwalificatie, maar tijdens de race kon hij die positie niet vaak vasthouden. Na de punten in Australië kwam in Spanje de volgende kans op succes. Dat kwam er ook, maar de heren Magnussen en Grosjean zetten een goed resultaat wel op het spel toen ze na de herstart met elkaar in duel kwamen en het zelfs tot een touché kwam. Het was een herinnering aan het soms grillige karakter van de Deen, die immer hardhandig te werk gaat op het circuit. Ook als het zijn teamgenoot betreft. In de eerste ronde van de Britse GP gebeurde hetzelfde, opnieuw tot ontsteltenis van teambaas Guenther Steiner.

Ook in de chaotische Duitse Grand Prix en de race op het Sochi Autodrom te Rusland pakte Magnussen een paar punten, maar ten opzichte van eerdere seizoenen was het een teleurstellende affaire voor de 27-jarige coureur. Wat Magnussen siert is dat hij gemotiveerd bleef werken, ondanks dat er niet veel te halen was voor het team. Daarmee ontwikkelde Magnussen zich als persoon en werd hij de leider binnen het team.

** Beoordeling van de redactie*

Redacteur Erwin Jaeggi Ronald Vording Filip Cleeren Mark Bremer Team 6,0 6,0 6,0 6,0

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Viber

Net binnen

Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

13 min

Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

41 min

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Vorig artikel In detail: De Honda-motor van Red Bull Racing

Volgend artikel Binotto: "Ferrari hoeft niet veel aan te passen voor 2020"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Kevin Magnussen

Magnussen verwacht 'intense kennismaking' bij debuut in NASCAR Cup Series

NASCAR Cup Series

NASCAR Cup Series 4 m

Magnussen verwacht 'intense kennismaking' bij debuut in NASCAR Cup Series

BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

5 m

BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen

Oud-F1-coureur Magnussen debuteert met Trackhouse in NASCAR Cup

NASCAR Cup Series

NASCAR Cup Series 5 m

Oud-F1-coureur Magnussen debuteert met Trackhouse in NASCAR Cup

Meer van

Haas F1 Team

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

15 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Haas legt keuze voor Rafael Camara boven Ryo Hirakawa voor F1 GP van Brazilië uit

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Haas legt keuze voor Rafael Camara boven Ryo Hirakawa voor F1 GP van Brazilië uit

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Japan

7 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Japan

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word abonnee
Schakel je adblocker uit

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer