Na het vertrek van Fernando Alonso aan het eind van 2018 haalde McLaren opnieuw een Spaanse coureur binnen. Na een omzwerving van Toro Rosso naar Renault werd Carlos Sainz aangetrokken als de nieuwe leider van het team. De 25-jarige coureur, die in 2019 zijn vijfde volledige F1-seizoen afwerkte, voelt zich in die rol als een vis in het water. De Madrileen nam de renstal mee op sleeptouw richting de felbegeerde vierde plaats bij de constructeurs. Daarmee versloeg hij oud-werkgever Renault overtuigend.

Ondanks dat hij gedurende het seizoen twee mindere fases meemaakte met drie achtereenvolgende non-scores in Australië, Bahrein en China en eenzelfde reeks herhaalde na de zomerstop in België, Italië en Singapore, deed Sainz wat er van hem verwacht werd in de strijd om de wereldtitel voor B-teams. Sainz toonde zijn klasse door in de andere races vaak in de punten te eindigen en dan ook nog vaak – relatief – kort achter de topteams. De kers op de taart voor Sainz was een dikverdiende podiumfinish in Brazilië, al moest hij wel tot enkele uren na de race wachten voordat hij de daarbij horende trofee daadwerkelijk in ontvangst mocht nemen. De achterstand op de vijfde plaats van Sebastian Vettel was uiteindelijk ruim 150 punten, maar het behoeft weinig uitleg dat dit vertekende beeld aangewakkerd is door de enorme kloof tussen de drie topteams en de rest. Bij McLaren hoopt men deze marge in de komende jaren te verkleinen en weer mee te doen aan het front.

Met de 25-jarige Sainz achter het stuur heeft McLaren in ieder geval een coureur waarmee het jaren vooruit kan. De jeugdige line-up valt in de smaak binnen het team en dat kwam de prestaties alleen maar ten goede. Sainz werkte zijn beste F1-seizoen af en heeft ook de perceptie rond zijn persoon in positieve zin kunnen veranderen. Werd hij een paar jaar geleden – toen hij teamgenoot was van Max Verstappen – nog door bepaalde media weggezet als aartsvijand van Nederland, hebben zijn prestaties er in 2019 aan bijgedragen dat hij eindelijk eerlijk op waarde geschat kan worden. Sainz stelde zich op als een goede teamgenoot voor zijn jongere collega Lando Norris. De twee vullen elkaar goed aan en dat heeft ervoor gezorgd dat er na de jarenlange misère weer een goede sfeer hangt bij McLaren.

*Het rapportcijfer is het gemiddelde van de beoordeling van de vier Formule 1-redacteuren van Motorsport.com Nederland.

Erwin Jaeggi: 8,5
Filip Cleeren: 8,0
Ronald Vording: 8,5
Mark Bremer: 8,5

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Viber

Net binnen

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

2 u

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Formule 1

F1 Formule 1 5 u

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Vorig artikel Honda wilde 2019 met Spec 2-motor beginnen

Volgend artikel Overzicht: Wat doen de F1-coureurs in hun vakantie

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Carlos Sainz

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Meer van

McLaren

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

21 u

Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word abonnee
Schakel je adblocker uit

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer