Special feature
Formule 1
On this day: De eerste Grand Prix-overwinning van Red Bull Racing
Vandaag precies elf jaar geleden werd de Grand Prix van China in het seizoen van 2009 verreden. Het draaide uit op de eerste overwinning van een inmiddels geroemd en zeer populair team.
Pepijn Schoemans
Bewerkt: 13 apr 2026, 07:07
Kopieer link
Deel op Viber
In 2009 was alles anders dan het jaar ervoor. Brawn GP was met de dubbele diffuser en KERS het snelste team onder de nieuwe regels. De eerste twee wedstrijden van het jaar werden gedomineerd door Jenson Button. Red Bull Racing was zonder deze innovatieve middelen ook behoorlijk rap. McLaren en met name Ferrari lieten het afweten. Lewis Hamilton, Felipe Massa en Kimi Raikkonen stonden na de eerste twee wedstrijden nog op nul punten.
In China was het op zaterdag raak voor Sebastian Vettel. Hij pakte zijn tweede pole-position en daarmee de eerste voor het team van Red Bull. Fernando Alonso mocht als tweede plaatsnemen op de grid, voor Mark Webber, Rubens Barrichello en Jenson Button. De race startte wegens hevige regenval achter de safety car. Alonso maakte zijn pitstop net voordat Bernd Mayländer de Mercedes AMG naar binnen stuurde en verloor daarvoor veel plekken. Lewis Hamilton vond een aardig tempo, maar hij verslikte zich en spinde. Even later klapte BMW-coureur Robert Kubica in de laatste bocht vol op de achterkant van Jarno Trulli. De Italiaan raakte zijn achtervleugel kwijt. "Dit was geen goede dag voor mij. De condities waren erg zwaar, en er waren veel plassen. Nadat de safety car naar binnen ging, maakte ik een goede start en in de eerste ronden van de race was mijn snelheid in orde. Daarna had ik steeds minder grip en snelheid en ik verloor veel terrein", vertelde Trulli over zijn race. "In de zeventiende ronde voelde ik een harde klap van achteren en ik verloor mijn achtervleugel. Ik wist de pitstraat nog te bereiken, maar de schade was te groot om door te gaan.” Kubica kwam direct en voor het team onverwacht naar binnen. Toen de Pool aan kwam rijden vroeg zijn engineer over de boardradio maar even waarom hij eigenlijk de pits binnen reed, maar toen de wagen door het gordijn aan regen tevoorschijn kwam was wel duidelijk dat er iets van een voorvleugel miste.
Bijna exit Vettel
Achter de daaropvolgende safety car reed Toro Rosso-piloot Sébastien Buemi achter op de wagen van Vettel. De schrik was groot, maar de Duitser kon door. Op dezelfde plek viel eventjes later de Ferrari van Felipe Massa stil. De Braziliaan scoorde wederom geen punten. Toen de baan weer vrijgegeven was schoot Nelson Piquet er in de Renault af en werd het stuivertje wisselen tussen Button en Webber. Om en om gleden ze even van de ideale lijn maar na een mooie strijd pakte Webber de tweede plaats. Vettel maakte daarna zijn laatste pitstop, om als derde weer terug te komen op de baan. Even later pakte hij Button voor plek twee en na de pitstop van Webber lag de Duitser weer aan kop. Ondertussen waren er nog de nodige incidentjes. Nico Rosberg schoot rechtdoor, Hamilton spinde nogmaals en Adrian Sutil vouwde zijn Force India professioneel op. Het was een harde klap, maar de Duitser bleef ongedeerd.
Vooraan ging alles perfect voor Sebastian Vettel en Red Bull Racing. De Duitser won de wedstrijd en pakte de eerste overwinning ooit voor Red Bull Racing. Mark Webber vergrootte het feest door er een 1-2 van te maken."Nadat de race echt van start was gegaan, moesten we snel een gat zien te slaan naar de rest van het veld, gezien onze strategie", vertelde Vettel. "Gelukkig lukte dat. We hadden in de race nog wel veel last van aquaplaning. Soms wist ik de auto nog maar net op de baan te houden. Vooral de laatste bocht was een probleem. Die loopt een beetje af en daar stroomde het water echt naar beneden. Je moest in die bocht erg uitkijken bij het remmen en het terugschakelen. Ik ben erg blij dat ik opnieuw een race heb weten te winnen. En weer was het in de regen. Het mag van mij wel vaker regenen", lachte de Duitser, die het jaar ervoor zijn eerste zege pakte in een Toro Rosso op het drijfnatte Monza. Jenson Button werd derde en pakte wederom een podium voor Brawn. Teamgenoot Barrichello werd vierde, voor beide McLarens.
Waarom Red Bull in 2009 een betere auto had dan Brawn GP:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 5 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Vorig artikel Mijn ideale F1-team: autosportjournalist Rick Winkelman
Volgend artikel Red Bull wil geen lager budgetplafond: “Dan maar klantenauto’s”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Pepijn Schoemans
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
6 jun 2023
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC 6 jun 2023
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
WEC
WEC 1 feb 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
Meer van
Red Bull Racing
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer