Breaking news

Formule 1

Eerste ontwerpen USGPE-auto inmiddels klaar

Gepubliceerd: 12 mei 2009, 11:26

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Hoe de discussies over een budgetlimiet in de Formule 1 ook zullen aflopen, voor USGPE zal het geen enkel probleem zijn om volgend jaar op de grid te staan. Sportief directeur Peter Windsor liet weten dat het team haar eigen financiële doelen heeft en zich daar aan zal houden. Ook liet de Brit weten dat de voorbereidingen op volgend jaar in volle gang zijn en dat de eerste ontwerpen voor de auto al af zijn.

"Allereerst wil ik zeggen dat het erg indrukwekkend is hoe de FIA het voor nieuwe teams gemakkelijker heeft gemaakt om in de Formule 1 te komen. Als dat niet gebeurd was, waren we er nu niet", vertelde Windsor aan GPWeek. Hij zei ook te kunnen begrijpen waarom de huidige teams zoveel kritiek hebben op de limiet van 44 miljoen euro. "Elk nieuw systeem zal in het begin pijn doen, maar wat ons betreft verandert er niets. We zijn hier namelijk al drie of vier jaar mee bezig."

"Ons budget is nooit veranderd en we zijn hard aan het werk. De eerste CAD-tekeningen van de auto zijn ook al af", vervolgde hij. Wel is er een klein probleem voor de Amerikaanse renstal: Windsor en zijn team weten nog altijd niet of KERS in 2010 verplicht zal worden gesteld. De auto is dan ook ontworpen om KERS aan boord te hebben, maar USGPE gebruikt het systeem liever niet. "Als we de keuze hebben, rijden we er waarschijnlijk niet mee, maar we moeten er rekening mee houden dat het verplicht wordt."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

21 min

Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso



Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

52 min

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

3 u

Ezpeleta: ophef rond GP van Qatar maakte MotoGP onnodig kwetsbaar

Vorig artikel Ecclestone bereid Donington jaar uit te stellen

Volgend artikel Horner: "Vettel blijft nog een tijdje bij Red Bull"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer