Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed

Waarom Mercedes geen ‘Monza 2.0’ verwachtte van Kimi Antonelli in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Mercedes geen ‘Monza 2.0’ verwachtte van Kimi Antonelli in Baku

Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies

Het begon zo mooi. De teams verenigden zich in de Formula One Teams Association (FOTA) om zo samen sterk te staan en te voorkomen dat de FIA ze beslissingen door de strot zou duwen als een standaardmotor of -versnellingsbak. De recente schermutselingen over de diffusers hebben echter gezorgd voor grote verdeeldheid in de teambazenbond, waardoor het voortbestaan ervan onzeker lijkt.

"Het is een enorme uitdaging, want als je allemaal dezelfde belangen hebt, is het veel gemakkelijker om samen te werken", zei Williams-directeur Adam Parr. "In de winter waren er veel meningsverschillen, maar FOTA-voorzitter Luca di Montezemolo, Ron Dennis en John Howett hebben de boel goed bij elkaar gehouden."

"Nu is het echter moeilijker, omdat wat we nu doen op het circuit zo belangrijk is, dat het moeilijk is om de langere termijn in de gaten te houden, terwijl je zo aan het vechten bent. Ik hoop dat we onszelf bijeen kunnen rapen en weer verder kunnen gaan. Dat wordt moeilijk als bepaalde teams onder enorme druk staan, maar de FOTA is iets wat langer moet blijven. Het kan niet afhankelijk zijn van wie zich wel of niet goed voelt op het circuit. Daarin is nooit iedereen altijd tevreden."

Ook BMW-teambaas Mario Theissen maakt zich zorgen. "Deze situatie maakt het er niet makkelijker op. Tot nu toe konden we het werken aan de toekomst van de sport gescheiden houden met onze activiteiten op de baan. Dit is zeker een test voor de FOTA", aldus de Duitser, die zelf van mening was dat de 'dubbele diffusers' van Brawn GP, Williams en Toyota illegaal moesten worden verklaard.

Net binnen

Vorig artikel Hamilton ontevreden met optreden Shanghai
Volgend artikel Lauda ziet Italiaanse leiding als probleem Ferrari

Beste reacties