Hamilton: "Één bocht kostte me pole-position"

gedeeld
reacties
Hamilton:
Adam Cooper
Door: Adam Cooper
10 jun. 2018 14:53

Mercedes F1-coureur Lewis Hamilton denkt dat hij op pole had kunnen staan voor de Canadese GP als hij geen problemen had gehad met Bocht 10, de hairpin.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Hamilton won sinds 2015 iedere F1-race in Montreal vanaf pole, maar moest genoegen nemen met de vierde plek in de kwalificatie voor deze jaargang. De Brit leek keer op keer tijd te verliezen bij de hairpin en blokkeerde regelmatig zijn rechter voorwiel. De regerend kampioen gaf aan dat de derde sector wel zijn sterkste punt is op de baan, maar de Mercedes niet naar zijn hand kon zetten voor dat deel dit jaar.

Volgens de Brit had Bocht 10 hem de pole op kunnen leveren. "Op vrijdag ging het goed en was de balans perfect in Bocht 10", vertelde Hamilton. "Meestal is de laatste sector juist mijn sterkste op deze baan, maar ik had gewoon heel veel last van de hobbels daar dit keer. Gisteren had ik een paar keer een blokkerend wiel, maar niet zo veel. Als je moet pushen met de afstelling merk je dat op dit gebied. Dus vandaag had ik continu problemen om de auto daar de laten afremmen. Voor blokkeerde ik, achter blokkeerde ik, het was behoorlijk slordig."

 

De Mercedes-rijder gaf aan dat hij nog gaat kijken hoe hij morgen in de race het probleem op kan lossen. "Ik moet echt even kijken naar wat er precies aan de hand was. Ik heb daar een flinke hap tijd verloren. Alleen in die bocht al had ik de pole kunnen pakken, als ik hem onder de knie had gekregen."

Hamilton gaf toe dat het feit dat Mercedes minder hypersofts dan de rest mee had, hem niet had geholpen. "Ik denk dat als we terugkijken op dit weekend, we achteraf zullen accepteren dat we meer tijd nodig hadden op de hypersoft. We hebben deze beslissing al enigszins gemaakt na de test in Abu Dhabi en daaraan vastgehouden."

Mercedes-teambaas Toto Wolff was het eens met zijn pupil, maar dacht niet dat het de beslissende factor was. "Feit is dat het kampioenschap met de kleinste marges gaat worden beslist. We hebben de rijders hier zeker niet genoeg kansen gegeven op de hypersoft, maar was dat de beslissende factor? Waarschijnlijk niet, er speelt meer. Persoonlijk denk ik dat als we een set banden kunnen optimaliseren en dat uiteindelijk de band voor de kwalificatie levert die je voordeel op, welke dat ook is."

Volgend artikel
Gasly incasseert gridstraf in Canada wegens motorwissel

Vorig artikel

Gasly incasseert gridstraf in Canada wegens motorwissel

Volgend artikel

Force India zegt niets te weten van mogelijke overname door Rich Energy

Force India zegt niets te weten van mogelijke overname door Rich Energy
Laad reacties