Ecclestone: "Versoepeling track limits vereist regelwijziging"

Bernie Ecclestone heeft uitgelegd waarom het akkoord van de Strategy Group over het afschaffen van de track limits niet direct doorgevoerd is door wedstrijdleider Charlie Whiting.

De F1 Strategy Group besprak eerder deze week het overschrijden van de baanlimieten, nadat Ecclestone het onderwerp op de agenda had gezet. De teams kwamen overeen om als test op de Hockenheimring een soepelere benadering toe te passen. Wedstrijdleider Charlie Whiting wilde echter niet zonder meer meegaan in de wens van de Strategy Group en deelde op vrijdag alsnog waarschuwingen uit. Na overleg op vrijdagavond werd de limiet in bocht 1 ietwat verruimd, maar bij overschrijding kunnen alsnog straffen worden uitgedeeld.

Maurizio Arrivabene, Toto Wolff en Christian Horner klaagden op vrijdagavond bij Formule 1-baas Bernie Ecclestone, en de laatste twee hadden op zaterdagochtend opnieuw een overleg met de Brit. Ecclestone legde echter uit dat de beslissing van de Strategy Group nog niet de volledige procedure heeft doorstaan. “Wat er in de Strategy-meeting besloten is, is dat we het zouden gaan proberen en na het raceweekend zouden evalueren”, legde Ecclestone uit aan Motorsport.com. “Charlie is van mening dat we min of meer de regels moeten handhaven. Er zijn regels die voorschrijven waar je wel en niet mag rijden. Ik heb het op de agenda gezet voor de Strategy Group. Het publiek begrijpt het niet en geeft er niets om. Maar we hebben wel regels, en daar moeten we ons aan houden.”

“Hoewel het besproken is in de Strategy Group, en min of meer unaniem geaccepteerd, kon het niet doorgevoerd worden omdat de Strategy Group hierin geen stem heeft. Het had eerst naar de F1 Commission moeten gaan voor goedkeuring. We moeten het op de juiste manier doen. We moeten een regel schrijven, en dan stemmen.”

Ecclestone ontkende dat de controverse zorgt voor spanningen tussen de FIA en de teams: “Nee, niet echt. Het is gewoon een beetje frustrerend want zij zien het verschil niet. Uiteindelijk nemen de stewards de beslissingen. Als iemand per ongeluk de witte lijn overschrijdt, wat gebeurt er dan? De stewards bepalen of iemand een reprimande krijgt of niet. De stewards moeten het bekijken. Als er geen voordeel behaald is, dan maakt het niet uit. Is er wel voordeel behaald, dan moet de tijd geschrapt worden.”

Veranderingen voor Spa

Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff heeft laten weten dat de toepassing van de baanlimieten voor het raceweekend op Spa aangepast kunnen worden: “De Strategy Group geeft gewoonweg advies aan de F1 Commission”, zei de Oostenrijker tegen Motorsport.com. “Charlie kan de regels interpreteren. Er is behoorlijk wat ruimte voor interpretatie. In Hockenheim zijn de regels duidelijk, er is geen bocht waarin je zo wijd kunt gaan dat het je daadwerkelijk sneller maakt. Op dit moment is er dus geen probleem. Ik verwacht nog meer discussies voor Spa.”

 

Interview door onze Formule 1-verslaggever Adam Cooper 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Duitse GP
Circuit Hockenheim
Artikel type Nieuws
Tags ecclestone