Formule 1-baas Bernie Ecclestone heeft vrijdag zijn handtekening gezet onder een overeenkomst met de Grand Prix Manufacturers' Association (GPMA). Het betreft een zogenoemde Memorandum of Understanding (MOU), waarin de vijf fabrieksteams verklaren ook na 2008 in de F1 te zullen blijven en waarin Ecclestone verklaart dat de teams meer geld zullen krijgen uit de Formule 1-inkomsten.
Renault bracht die zondag al een persbericht naar buiten, waarin stond dat het team de intentie heeft om na het seizoen 2008 in de F1 te blijven. Honda-teambaas Nick Fry bevestigde maandag dat alle vijf GPMA-leden het document hadden ondertekend, maar dat hij de handtekening van Ecclestone nog niet had gezien. Ecclestone plaatste zijn handtekening dus pas vrijdag.
Volgens berichten in de media staat in de intentieverklaring onder meer dat de teams jaarlijks vijftig procent van de inkomsten zullen krijgen toebedeeld. Momenteel krijgen de elf F1-teams nog maar 25 procent van de inkomsten. De verkoop van de commerciële rechten levert de Formule 1 jaarlijks meer dan 1 miljard dollar op.Deel of bewaar dit artikel
Pirelli levert nieuwe batch MotoGP-banden voor 2027 met kleurmarkeringen zoals in F1
Carlos Sainz ontkent gesprekken met Audi voor 2027: 'Ik heb nooit overwogen Williams te verlaten'
Zo kijk je naar de IndyCar-doubleheader in Milwaukee: schema, starttijd en tv
Waarom Piastri moeite heeft Norris te evenaren – en McLarens opmerkelijke verklaring
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Ecclestone ziet Verstappen als favoriet voor F1-titel: "Staat op eenzame hoogte"
Ecclestone vermoedt voorkeur McLaren in F1-titelstrijd
Geen Alpine F1-deal: Bernie Ecclestone ontkracht samenwerking met Horner
Brundle: Mercedes heeft probleem als McLaren deze vorm vasthoudt
McLaren: Lando Norris sinds zijn F1-titel nog sterker geworden
Waarom er bij Red Bull geen snelle oplossingen zijn voor de frustraties van Max Verstappen
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Waarom de Dutch GP stopt ondanks dat F1 Zandvoort graag wilde behouden
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties