Ecclestone vindt dat Liberty Media fees voor F1-races moet verlagen

De uitspraak van de voormalig Formule 1-baas, die begin dit jaar aan de kant werd gezet, is opmerkelijk omdat hij er zelf voor heeft gezorgd dat organisaties momenteel diep in de buidel moeten tasten voor de races. De Brit heeft immers zelf de onderhandelingen gedaan voor de huidige deals.

Ecclestone vindt nu echter dat de promotors te veel geld betalen voor het organiseren van de wedstrijden en vreest dat de hoge prijzen wel eens het einde kunnen betekenen voor sommige evenementen. “Ik denk dat het voor iedereen goed zou zijn als we de promotors iets minder in rekening zouden brengen”, vertelde Ecclestone in een exclusief interview met Motorsport.com. “Ik heb een paar een goede deals gesloten. Ze betalen heel veel geld, terwijl de meesten van hen, zo niet allemaal, er niets aan verdienen. Het tegenovergestelde lijkt zelfs eerder het geval. Maar ik ben bang dat vroeg of laat de betrokken overheden zullen zeggen dat het genoeg is geweest.”

“Als we het bedrag dat ze moeten betalen verlagen, dan hoeven ze minder te vragen voor de kaarten, waardoor ze er meer van kunnen verkopen. Dus als je iets goeds fans wil doen voor de fans, dan moet je het op deze manier aanpakken”, sprak Ecclestone. Op de vraag waarom hij zelf nooit de fees heeft verlaagd, antwoordde hij: “Ik weet dat ik dat had kunnen doen, maar ik probeerde meer geld te verdienen voor het bedrijf. Dat was mijn opdracht. Het lijkt erop dat dit niet het voornaamste doel is van Liberty Media. Zij willen op de eerste plaats de fans gelukkig maken, wat mooi is.”

Singapore en Brazilië in gevaar

Onlangs werd bekend dat er dit jaar voor het laatst een Grand Prix van Maleisië wordt gehouden. De overeenkomst met het Sepang International Circuit zou eigenlijk in 2018 aflopen, maar is na overleg een jaar eerder beëindigd. Ecclestone was betrokken bij deze gesprekken. “We hadden niet echt een keuze”, zei de voormalig Formule 1-bons hierover. “Ze zouden toch stoppen. Ik denk dat ik Singapore ervan overtuigd heb om door te gaan. We hebben hun voorwaarden iets aangepast. Ze hebben nog geen beslissing genomen. Het zou alsnog kunnen dat ook zij ermee stoppen.”

De toekomst van de Braziliaanse Grand Prix loopt eveneens gevaar, doordat de gemeente Sao Paulo af wil van het circuit van Interlagos. “Tenzij iemand die baan koopt, hebben we daar geen race meer”, zegt Ecclestone, die dit weekend in Bahrein voor het eerst dit jaar weer bij een GP is. “De stad wil het circuit verkopen. Ik heb ze overgehaald dat als ze een tender uitschrijven, ze als voorwaarde stellen dat het circuit behouden blijft. Dus dat hebben we in elk geval nog voor elkaar gekregen. Dus we moeten nu nog iemand zover krijgen om het circuit te kopen en daar de race te organiseren.”

Via onze Formule 1-reporter Adam Cooper