Breaking news
Formule 1
FIA bevestigt: geen halo in Formule 1 in 2017
Roland Mather
Bewerkt: 29 jul 2016, 06:17
Kopieer link
Deel op Viber
De veelbesproken halo, dat het hoofd van coureurs meer bescherming moet bieden, maakt volgend jaar níet zijn opwachting in de Formule 1. Tot dat, enigszins verrassende, besluit is de Strategy Group van de sport donderdag gekomen. Wel zal de halo in principe in 2018 worden ingevoerd.
De halo is al maanden onderwerp van gesprek in de Formule 1. Met name de coureurs, of in ieder geval een groot aantal daarvan, maakten zich sterk voor de invoering van de vorm van cockpitbescherming. Ferrari en Red Bull Racing testten al met het niet al te fraai ogende apparaat op de bolide en hoewel er ook de nodige twijfels waren, leek het erop dat de coureurs het als een noodzakelijke verbetering van de veiligheid zagen. "Het ziet er inderdaad niet mooi uit, maar er is niets dat de dood rechtvaardigt", zei Sebastian Vettel er donderdag in Hockenheim nog over. "We hebben in het verleden altijd geleerd van incidenten op het circuit, we hebben altijd gezocht naar manieren op de veiligheid te verbeteren. Dit zou, als we de halo niet invoeren, de eerste keer worden dat we ergens van leren en er vervolgens niets mee doen", stelde de Ferrari-coureur.
Volgens Vettel was 'negentig tot 95 procent' van de coureurs in de sport vóór invoering van de halo. De beslissing moest echter genomen worden door de Strategy Group van de Formule 1, die bestaat uit preses Jean Todt, Bernie Ecclestone en vertegenwoordigers van Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, McLaren en Force India. Dit gezelschap kwam donderdag bijeen en kwam tot de conclusie dat de invoering van een vorm van cockpitbescherming uitgesteld wordt tot in ieder geval 2018. In 2017 zal er dus nog geen halo op de auto's te zien zijn, zo bevestigt Bernie Ecclestone bij de BBC: "We moeten dit nader bekijken. Er waren voor- en nadelen, maar er waren niet veel positieve aspecten aan", aldus de grote baas van de Formule 1.
In een verklaring laat de FIA weten dat de bedoeling is om in 2018 wél een vorm van cockpitbescherming te introduceren in de sport. In de eerste maanden van het seizoen 2017 zal de halo meerdere keren op het circuit getest worden, onder meer tijdens vrije trainingen. "Nog een jaar ontwikkeling kan resulteren in een nog completere oplossing", aldus de autosportfederatie. Het noemt de halo een 'sterke optie' voor 2018.
[photo,288592,left,]
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
7 u
Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat
Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
7 u
Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
7 u
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
13 u
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
Vorig artikel F1 stemt tegen introductie van halo in 2017
Volgend artikel Force India moet vrezen voor vertrek Perez: "Het is aan ons"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
15 u
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer