Ecclestone bereid om akkoord over motoren op te blazen

Formule 1-paus Bernie Ecclestone heeft in Rusland een waarschuwingsschot gelost. Als prestaties van de motoren niet worden gelijkgesteld, gaat hij proberen het akkoord tussen de constructeurs te verscheuren.

Vorige week kwamen Ecclestone, de FIA en de teams tot een akkoord om de motorregels om de kosten te verminderen en een klantenmotor te garanderen. In ruil zouden de prestaties van de krachtbronnen dichter bij elkaar moeten gaan liggen. Onze bronnen laten uitschijnen dat het plan is om in 2017 motoren te hebben die op het circuit van Barcelona niet meer dan 0,3 seconden per ronde van elkaar verschillen.

In Rusland reageerde Bernie Ecclestone op de nieuwe regels, die per stemming werden goedgekeurd. "Het maakte me niet uit welke kant de stemming opging, het maakt voor ons geen verschil. We willen enkel dat de motoren gelijk zijn", aldus Ecclestone, die de commerciële touwtjes nog altijd in handen heeft op 85-jarige leeftijd. "We zullen zien of het lukt. Zoniet, dan verscheuren we alles en starten we opnieuw met nieuwe reglementen voor misschien eenvoudigere motoren. De natuurlijk aangedreven motoren die we hadden waren min of meer gelijk. Ze hadden allemaal hun maximum bereikt. Het is gewoon een kwestie van wat van het hybridesysteem erop te gooien en daar begint het probleem."

Geen onafhankelijke motor

Flashback naar vorig jaar, toen Red Bull er niet in slaagde om een motorenpartner te vinden en er klachten waren over de hoge kosten van de power units. Ecclestone en de FIA probeerden als oplossing een onafhankelijke motorenleverancier te vinden zoals Cosworth vroeger. Dat idee is nu voorgoed van de baan voornamelijk door de torenhoge ontwikkelingskosten. "Dat zou mooi geweest zijn, maar niemand zou ooit een motor willen bouwen voor deze reglementen", bevestigt Ecclestone. "Je zou bankroet zijn nog voor je eraan begon. Maar we zouden geen problemen gehad hebben als Mercedes of Ferrari akkoord waren gegaan om Red Bull een motor te geven."

 

Met medewerking van F1-reporter Jonathan Noble

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Artikel type Nieuws