Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Geen doorbraak over motorveranderingen in F1, extra testdag in 2027

Formule 1
GP van Monaco
Geen doorbraak over motorveranderingen in F1, extra testdag in 2027

Cadillac F1 begint Europees hoofdstuk met debuut in Monaco

Formule 1
GP van Monaco
Cadillac F1 begint Europees hoofdstuk met debuut in Monaco

Mercedes nog maandenlang in onzekerheid over defecte batterij Russell

Formule 1
Mercedes nog maandenlang in onzekerheid over defecte batterij Russell

Audi F1 debuteert in Monaco: "Daar is veel werk in gaan zitten"

Formule 1
GP van Monaco
Audi F1 debuteert in Monaco: "Daar is veel werk in gaan zitten"

Unieke Mercedes-diffuser trekt bekijks met opvallende kartelrand

Formule 1
Unieke Mercedes-diffuser trekt bekijks met opvallende kartelrand

Monaco kraakt onder druk F1: teams pakken grootser uit dan ooit

Formule 1
GP van Monaco
Monaco kraakt onder druk F1: teams pakken grootser uit dan ooit

SRO-baas over geheimhouding BoP in WEC: "Geen complottheorieën"

WEC
SRO-baas over geheimhouding BoP in WEC: "Geen complottheorieën"

McLaren wijst Ferrari aan als favoriet voor pole in Monaco GP

Formule 1
GP van Monaco
McLaren wijst Ferrari aan als favoriet voor pole in Monaco GP

Formule 1-baas Bernie Ecclestone staat volledig achter de uitspraken van het team van Red Bull. De Oostenrijkse renstal pleit voor meer vrijheden op het gebied van ontwikkelingen van motoren, om zo het veld meer gelijk te trekken. Het team verwacht dan ook dat de Grands Prix een stuk competitiever worden.

"Ze hebben honderd procent gelijk", zegt Ecclestone tegen Reuters. "Er is volgens mij een regel opgesteld door Max (Mosley, voormalig FIA-president, red.), die toestaat, dat wanneer een team of motorfabrikant bepaalde 'magie' heeft gebruikt - wat Mercedes heeft gedaan - de FIA het een en ander kan wijzigen. Mercedes heeft topwerk afgeleverd, dat geeft ook iedereen ook toe. Er moeten alleen kleine dingen worden aangepakt."

Ecclestone benadrukt dat het niet moet gebeuren om Mercedes te stoppen, maar om er juist voor te zorgen dat andere fabrikanten wat flexiber te werk kunnen gaan. "We hadden eigenlijk de Mercedes-motor moeten laten bevriezen en alle andere fabrikanten de vrijheid moeten geven om de opgelopen achterstand in te halen. We moeten de FIA steunen in het maken van veranderingen."

Helmut Marko liet zich na de wedstrijd in Australië ontvallen, dat Red Bull erover nadenkt om de Formule 1 de rug toe te keren. De Red Bull-adviseur is niet blij met de huidige regelgeving in de koningsklasse van de autosport en baalt van de slecht presterende Renault-krachtbron.

Net binnen

Vorig artikel Vettel: "Dapper Honda zal technisch malheur oplossen"
Volgend artikel Manor moet vrachtkosten Australische GP betalen

Beste reacties