Breaking news
Formule 1
Ecclestone: ‘Als ik Mateschitz was, was ik gestopt’
Het was geen eenvoudig jaar voor Formule 1-baas Bernie Ecclestone: het overheersende Mercedes, de motorproblemen bij Red Bull Racing en het gebrek aan het vinden van een nieuwe leverancier en het ploeterende McLaren-Honda.
Casper Bekking
Bewerkt: 10 dec 2015, 15:51
Kopieer link
Deel op Viber
Red Bull Racing wilde komend jaar graag met een motor van Mercedes of Ferrari rijden. Beide fabrikanten hielden de boot af, bang voor de concurrentiestrijd. Daardoor was het lange tijd onzeker of Red Bull in 2016 nog wel actief zou zijn in de koningsklasse. Eigenaar Dieter Mateschitz dreigde meerdere malen de stekker uit het Formule 1-project te trekken. Ecclestone was blij toen hij hoorde dat dat niet ging gebeuren, maar had zelf waarschijnlijk anders gehandeld.
De Formule 1-baas gaf tegenover Sky Sports openlijk toe zeer content te zijn met het langere verblijf van Red Bull in de Formule 1. Zelf had hij dat niet gedaan, erkende hij: “Zij hebben besloten te blijven. Ik ken het team erg goed. Zij zitten het liefst in een positie waarin zij competitief zijn. Het enige dat zij willen, is een competitieve motor. Als ik meneer Mateschitz was, was ik waarschijnlijk gestopt. En ik ben blij dat hij dat niet gedaan heeft.”
De Formule 1-baas was minder te spreken over het gedrag van de motorenfabrikanten, die stuk voor stuk weigerden een nieuwe krachtbron te leveren aan Red Bull Racing: “Ze zijn allemaal zelfzuchtig en ze maken grappen over elkaar. Mercedes had een nieuwe motor moeten leveren. Als ze dat gedaan hadden, was er niets aan de hand geweest en had Red Bull nooit overwogen te stoppen. Maar zij wilden geen tegenstand. De beste beslissing voor hen, niet voor de Formule 1.”
Drama bij McLaren
Ook baalt de excentrieke Brit van de problemen bij McLaren-Honda. 2015 was het slechtste seizoen uit de rijke geschiedenis van het team. De vijfde plaats van Fernando Alonso in Hongarije was het beste raceresultaat, wat resulteerde in de negende positie in het constructeurskampioenschap: "Ik zou hen graag weer zien winnen. Het is verschrikkelijk om als wereldkampioen achteraan te staan. Het zijn rijders die een wereldtitel kunnen winnen maar ze zijn nu totaal kansloos. Ik ben met name verrast door Honda, dat zij niet wat beter voorbereid voor de dag zijn gekomen. Het is geen gebrek aan inzet, dat is zeker. Een motor is ontzettend gecompliceerd, onnodig gecompliceerd.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
13 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Vorig artikel Red Bull is helder: "Concurrentie heeft geen kans bij Max"
Volgend artikel Teams moeten banden voor Melbourne nu al kiezen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Casper Bekking
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 6 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer