DRS-zone start na Luyendykbocht, Lammers toont begrip
Het plan van Circuit Zandvoort om de Formule 1-bolides met geopende achtervleugel door de laatste kombocht te zien razen om inhalen te bevorderen gaat er in de editie van 2021 niet van komen. Sportief directeur Jan Lammers toont begrip voor die beslissing.
Het Circuit Zandvoort is de afgelopen jaren volledig gerenoveerd en verbouwd. Het meest in het oog springt de laatste bocht richting start-finish. Dat is nu een steile kombocht geworden waar de coureurs - als het goed is - vol gas doorheen kunnen scheuren. Het plan was om in of zelfs voor deze bocht ook de DRS-zone te laten beginnen. Dan mag de achtervleugel opengeklapt worden door de achtervolgende rijder wanneer hij binnen een seconde rijdt. Dat moet het aantal inhaalacties aan het einde van het rechte stuk bevorderen.
De Telegraaf schreef dinsdag dat de FIA daar een stokje voor heeft gestoken. Het DRS-activatiepunt ligt pas na de kombocht, zo heeft de FIA inmiddels tegenover Motorsport.com bevestigd. De internationale automobielfederatie heeft uit veiligheidsoverwegingen besloten om de DRS-zone te beperken tot het rechte stuk. Hierdoor ontstaat een stuk van zo’n 650 meter waarop de vleugel opengeklapt mag worden.
Dat de DRS-zone al voor de Arie Luyendykbocht te laten beginnen, werd in eerste instantie als een voldongen feit gepresenteerd door Circuit Zandvoort. In een reactie op de beslissing van de FIA laat Lammers woensdag in gesprek met Motorsport.com weten: "Dat is door de FIA zo besloten. Ze willen het gewoon eerst even zien hoe het in de praktijk gaat en data verzamelen in het echt. Ze nemen geen enkel risico en dat is voor deze editie ook nog wel te begrijpen."
Mogelijk wordt de DRS-zone volgend jaar wel in de kombocht gestart, maar dat wordt besloten na een evaluatie van deze editie. Er is nog een tweede DRS-zone aangewezen op het achterste rechte stuk richting bocht 11.
Documentaire Dutch GP - Back on Track
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties