Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
42 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
77 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
91 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
112 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
126 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
133 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
147 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
154 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
168 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
182 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
210 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
231 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
238 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
252 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
266 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
287 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
301 dagen
Volledige:

Verklaard: Waarom DRS in de openingsfase in Abu Dhabi niet werkte

gedeeld
reacties

Een crash van de dataserver zorgde ervoor dat de Formule 1-coureurs in het eerste deel van de Grand Prix van Abu Dhabi hun Drag Reduction System niet konden gebruiken.

Verklaard: Waarom DRS in de openingsfase in Abu Dhabi niet werkte
Door:
2 dec. 2019 08:43

Nog voordat het DRS-systeem gebruikt mocht worden, kregen de teams en de televisiekijkers de mededeling dat het inhaalsysteem door een technisch probleem niet ingezet kon worden. De wedstrijdleiding maakte de boodschap op deze manier kenbaar omdat er geen bericht naar de wagens gestuurd kon worden. Na achttien ronden was het probleem verholpen en kon DRS weer veilig ingezet worden.

“Een crash van een dataserver”, wees wedstrijdleider Michael Masi aan als oorzaak van het probleem. “We hebben de DRS direct gedeactiveerd. Pas toen we 100 procent zeker waren dat het niet alleen weer werkte, maar ook dat de correcte data beschikbaar was, hebben we het weer geactiveerd. De FIA en de F1 Group hebben verschillende checks uitgevoerd om er zeker van te zijn dat alles optimaal werkte. We wilden de gok niet wagen totdat we er helemaal zeker van waren. Wanneer een enkele auto een probleem had, was het veel eenvoudiger te monitoren. Met twintig wagens is het bijna onmogelijk om alles in de gaten te houden. De beslissing was dus vrij eenvoudig: gewoon deactiveren.”

Over het probleem dat de servercrash veroorzaakte, zei hij: “We konden niet vertrouwen op het DRS-signaal dat naar de wagens werd verstuurd. We moesten er zeker van zijn dat alles weer volledig en onder stabiele omstandigheden werkte zodat de gegevens gelijkwaardig en correct verstuurd werden. En zodra we daarmee tevreden waren, activeerden we DRS weer.”

Op de vraag wat er gebeurd zou zijn als de FIA het systeem niet had gedeactiveerd, zei de wedstrijdleiding: “Het is niet zo dat iedereen er vrijuit gebruik van had kunnen maken maar ik denk niet graag aan de mogelijke gevolgen! De beste voorzorgsmaatregel was om het direct volledig uit te schakelen. Er is een back-up. We moeten echter altijd eerst achterhalen wat het eerste probleem was. En zoals met elk back-up systeem, heeft het overzetten even tijd nodig.”

 

Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper

Internationale media over Verstappen en Ferrari in Abu Dhabi

Vorig artikel

Internationale media over Verstappen en Ferrari in Abu Dhabi

Volgend artikel

Hoe het idee van de kombocht op Circuit Zandvoort ontstond

Hoe het idee van de kombocht op Circuit Zandvoort ontstond
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Abu Dhabi
Sub-evenement Race
Auteur Casper Bekking