“Geen weg terug voor drie motoren per seizoen”, benadrukt Todt

Volgend jaar moeten de teams 21 Grands Prix volbrengen met slechts 3 motoren. Gezien de grote hoeveelheid gridstraffen die dit jaar werd uitgedeeld, vreest menigeen voor aanzienlijke problemen. Met name Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft zich meerdere malen hard gemaakt voor een aanpassing van de regelgeving. Niet alle teams gaan daarin mee: Ferrari heeft het idee van Horner recentelijk tijdens een vergadering van de F1 Strategy Group resoluut van tafel geveegd. FIA-president Todt legt uit dat hij daarom machteloos staat.

“Dit is een onderwerp waarover overeenstemming is bereikt”, zei Todt. “Er zijn nog steeds mensen die denken: ‘Waarom rijden we het niet het gehele seizoen met maar één motor?’. Al jaren geleden werd dit besluit voor 2018 genomen. We hebben gesprekken gevoerd met de teams. Met de huidige reglementen en de structuur van de sport moet er een unaniem akkoord zijn om terug te gaan naar vier motoren. En er is geen unaniem akkoord. Dus we houden vast aan drie motoren.”

Volgens de Fransman zouden de kosten gigantisch uit de hand lopen wanneer er onbeperkt motoren gebruikt mochten worden, waardoor er geen andere mogelijkheid was dan het terugschalen van het aantal krachtbronnen per seizoen: “Het is niet eenvoudig om de juiste oplossing te vinden”, zei Todt. “Als je geen limiet oplegt, wordt het steeds duurder voor klantenteams om deze motoren aan te schaffen. Voor de FIA is het geen probleem om een ongelimiteerd aantal motoren toe te staan, maar het zou wel een probleem zijn voor de deelnemers. Dus dat moet je voorkomen door middel van gridstraffen.”

Red Bull legt zich erbij neer

Red Bull-teambaas Christian Horner heeft al meerdere malen zijn ongenoegen laten blijken over de nieuwe regels voor 2018. Hij realiseert zich echter ook dat er weinig gaat veranderen zo lang Ferrari halsstarrig blijft vasthouden aan de drie-motoren-regel: “Sergio [Marchionne, Ferrari-president] heeft laatst het voorstel afgeschoten. Voor volgend jaar is een verandering onmogelijk. Ik vrees dat we volgend jaar veel gridstraffen zullen zien. Niemand wil een kampioenschap dat beslist wordt door gridstraffen. We moeten straks 21 races rijden met 3 motoren. Krankzinnig.”

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble