Breaking news

Formule 1

Draco met Dallara naar de F1

Gepubliceerd: 2 sep 2004, 17:06

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nadat dit weekend bekend werd dat Dallara opnieuw een F1-wagen zal ontwerpen, raken nu stilaan meer details bekend. Zo wordt Superfund Euro3000-team Draco bijna zeker het team dat het chassis zal gebruiken om de stap naar de Formule 1 te wagen.

De structuur van het Draco Junior-team van Adriano Morini zou verder worden uitgebreid tot een volwaardig F1-team. De Italiaanse teambaas weet in elk geval zijn weg in het F1-wereldje, want hij leidde in het verleden al rijders zoals Barrichello en Massa de F1-paddock binnen. Momenteel probeert Morini overigens hetzelfde te doen voor de Nederlander Nicky Pastorelli die voor Draco actief is in het Euro 3000-kampioenschap.

Toch zijn er nog heel wat obstakels die Draco-Dallara uit de F1 kunnen houden. Zo moet de Italiaanse chassisbouwer nog een ontwerpteam samenstellen. Gianpaolo Dallara en adviseur/ontwerper Gary Anderson (ook bekend van bij Jordan) hebben al contact opgenomen met enkele (ex-)ontwerpers uit de F1, maar enkelen van hen wezen het aanbod meteen van de hand. Naast de uitbouw van de technische staf moeten Dallara, Morini en Anderson ook nog op zoek naar een motor om in 2006 hun wagen aan te drijven.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

F1 Formule 1

Braziliaanse GP

42 min

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

44 min

Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

4 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”



Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

4 u

Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

Vorig artikel Cosworth verwacht dat Jordan blijft

Volgend artikel Schumacher crasht hard op Monza

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Dallara



Dallara blijft leverancier van IndyCar-auto's

IndyCar

IndyCar 14 jul 2010

Dallara blijft leverancier van IndyCar-auto's



Dallara wil niet falen

Formule 1

Formule 1 14 okt 2004

Dallara wil niet falen



Draco niet met Dallara naar F1

Formule 1

Formule 1 8 okt 2004

Draco niet met Dallara naar F1

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer