[img,38064,right,Doornbos in actie]Zaterdag was de laatste testdag voor Robert Doornbos op het circuit van Jerez voor het team van Jordan. De Nederlander heeft de afgelopen week vier dagen getest voor het Britse team en heeft totaal ongeveer 275 ronden gereden. Op de laatste testdag hield Doornbos zich vooral bezig met het testen van elektronische hulpmiddelen als de tractiecontrole.
[img,37964,left,"Veel geleerd"]Doornbos lieten op zijn website weten: "Vandaag was een goede dag, gelet op de verkregen informatie. Het was het team gelukt om ongeveer 1,5 kilo gewicht te verplaatsen naar de voorkant van de auto, wat de balans duidelijk ten goede kwam. In de middag hebben we voornamelijk elektronische hulpmiddelen getest. Daarom had ik de opdracht gekregen om niet harder dan 240 kilometer per uur te rijden op het rechte stuk en niet harder te pushen dan tachtig procent van de limiet van de auto. De rondetijden waren dus ook vandaag niet van enig belang."
[img,38019,right,Doornbos in de Jordan]"Over het geheel gezien ben ik werkelijk tevreden over de gang van zaken in de afgelopen vier dagen. Zowel het team als ik hebben veel geleerd over welke uitwerkingen de nieuwe reglementen hebben op de wagen. In de aankomende weken zal het team de data uitvoerig bestuderen en ervoor zorgen dat de wagen verder wordt verbeterd in de fabriek voor de volgende test", aldus de Jordan-tester.Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Doornbos houdt hoop op F1-titel Max Verstappen: "Prestaties gemaximaliseerd"
Doornbos zag Piastri in 'paniekstand': "Alsof er iets bij hem knapte"
Kan Max Verstappen nog om F1-titel meedoen? Doornbos: "Red Bull heeft iets gevonden"
Eddie Jordan (1948-2025): De man die rock-'n-roll naar de Formule 1 bracht
De dag dat Eddie Irvine uit de schaduw stapte
De kansloze Jordan EJ13 F1: Favoriete racewagen uit carrière Firman
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties