Dominantie van één F1-team is geen probleem, zegt Kaltenborn

Sinds de introductie van de hybridemotoren domineert Mercedes. Sindsdien won het merk met de ster 32 van de 38 verreden Grands Prix en legde in beide jaren op overtuigende wijze beslag op de wereldtitel bij de rijders en constructeurs. Hoewel de sport daardoor door velen wordt omschreven als ‘saai’, is Kaltenborn van mening dat de dominantie geen slechte zaak hoeft te zijn. Volgens haar hebben in het verleden diverse teams de Formule 1 gedomineerd.

“Dominantie is voor mij nooit echt een negatief punt geweest, want ieder van ons heeft wel eens in die situatie gezeten”, legde ze uit tegenover Motorsport.com-redacteur Jon Noble. “Als je teruggaat naar de jaren van Michael Schumacher, hoeveel jaren domineerde Ferrari? En kijk naar alles wat daarmee verbonden was: banden werden ontwikkeld voor één team, in feite zelfs voor één rijder, maar deze discussie vond destijds nooit plaats.”

Volgens Kaltenborn was de dominantie van Ferrari in de jaren ’00 zelfs voordelig voor de Formule 1 als geheel: “Alle tribunes waren destijds rood gekleurd. Het was juist goed voor de sport. Het aantal toeschouwers, sponsors, commerciële deals en alles daaromheen groeide, dus het was totaal geen probleem.”

Elk team speelt een eigen rol

Kaltenborn benadrukte wel dat het dominante team de verantwoordelijkheid heeft om de sport gezond te houden, en niet haar positie mag misbruiken: “Elk team speelt een rol in de F1. Een team zoals Sauber heeft er weinig last van wanneer een ander team domineert. Het belangrijkste is dat je je dominantie niet gebruikt om de sport een richting op te sturen die niet goed is voor de gehele Formule 1. Je moet alle teams respecteren, of dat nou nummer 1, nummer 2 of nummer 10 is. Iedereen heeft een rol en iedereen draagt bij aan de F1-show.”

De 44-jarige dame denkt dat het gebrek aan diversiteit in de top van het veld de reden is van de afname van de populariteit, en niet de dominantie van één bepaald team: “Waarom hebben we zoveel problemen? Men zegt dat dat komt door de dominantie van een bepaald team, maar in feite komt het doordat er geen diversiteit is. Vroeger maakte het niet uit als Michael Schumacher [in 2002] al op Magny-Cours de titel won terwijl er nog veel races verreden moesten worden. Het was een feit dat er meerdere teams op het podium konden eindigen, meer teams konden goed presteren. Dat maakte het interessant.”