Breaking news

Formule 1

Doek valt definitief voor Manor Formule 1-team

Het Manor Formule 1-team is niet meer. De curatoren zijn er niet in geslaagd om een koper te vinden voor de renstal uit Banbury.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Bewerkt: 27 jan 2017, 23:30

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Jordan King, Manor Racing MRT05 Development Driver

Pascal Wehrlein, Manor Racing

Pascal Wehrlein, Manor Racing viert zijn top-10 met het team

Marcus Ericsson, Sauber C35 and Pascal Wehrlein, Manor Racing MRT05 battle for position

Alexander Rossi, Manor F1 Team

Will Stevens, Manor F1 Team

Will Stevens, Manor F1 Team voor Roberto Merhi, Manor F1 Team

Begin januari vroeg het team faillissement aan, waarna curatoren met verschillende geïnteresseerde partijen in gesprek gingen over een overname, waaronder een Aziatisch consortium waarmee men eind vorig jaar ook al dicht bij een overeenkomst was. Uiteindelijk rolde er geen deal uit de nieuwe gesprekken, waardoor het doek nu definitief is gevallen voor de Britse formatie.

Curator FPR Advisory bevestigde op vrijdag dat Just Racing Services, het moederbedrijf van Manor, wordt ontbonden. In een statement laat FRP weten: “De afgelopen maanden is er door het management van het team hard gewerkt om een nieuwe investeerder te vinden om de toekomst van de formatie voor de lange termijn veilig te stellen, maar helaas zijn zij daar binnen de beschikbare tijd niet in geslaagd en hadden zij geen ander alternatief dan JRSL [Just Racing Services Limited] onder curatele te laten plaatsen, om de belangen van de ondernemingen die daar onder hangen zo goed mogelijk te beschermen en de zoektocht naar een koper voort te kunnen zetten."

Manor in een tragisch rijtje:

"Sinds hun aanstelling eerder deze maand hebben de curatoren van FRP Advisory met de steun van het management verder gewerkt aan het vinden van een nieuwe investeerder, waarna er met een aantal geïnteresseerde partijen is gesproken. Gedurende die periode zijn er financiële middelen gevonden om het salaris van het personeel tot en met 31 januari 2017 te kunnen betalen. Helaas is na de benoeming van de curatoren geen investeerder gevonden in de beperkte tijd die beschikbaar was om de groep in de huidige vorm voort te kunnen laten bestaan. Doordat er geen financiële oplossing is gevonden om de groep als onderneming voort te kunnen zetten, zijn de curatoren nu gestopt met de verkoop van JRSL en hebben zij alle werknemers op vrijdag 27 januari naar huis moeten sturen."

Hoewel het moederbedrijf van Manor, Just Racing Services, ophoudt te bestaan, is het bedrijf dat het startbewijs voor de F1 in handen heeft, Manor Grand Prix Racing Ltd., nog niet failliet verklaard. Mogelijk dat dit onderdeel nog kan worden verkocht. Aan de renstal uit Banbury, die in 2010 onder de naam Virgin Racing in de F1 kwam en daarna een paar seizoenen als Marussia door het leven ging, is dus wel een einde gekomen. Met de ondergang van het Manor Formule 1-team zijn alle teams die in 2010 hun intrede deden in de koningsklasse van de autosport, nu ter ziele. Eerder legden HRT en Lotus/Caterham al het loodje. Er staan in 2017 dus maar twintig auto's aan de start van de Formule 1-races.

 

Zie ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

16 u

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore



MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

MotoGP

MGP MotoGP 17 u

MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

WEC

WEC WEC

Barcelona

17 u

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit



Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Formule 1

F1 Formule 1 21 u

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Vorig artikel McLaren-baas Brown: "Alonso beste coureur ter wereld"

Volgend artikel Nieuwe investeerder blijft uit: Manor verdwijnt uit F1

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Jonathan Noble



Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem

Formule 1

Formule 1 22 dec 2024

Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem



Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte

Formule 1

Formule 1 20 dec 2024

Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte



Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 apr 2018

Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1

Meer van

Manor Racing



FIA-topman: Met elf punten meer was Alonso vijf keer wereldkampioen geweest

Formule 1

Formule 1

Abu Dhabi GP

18 jun 2024

FIA-topman: Met elf punten meer was Alonso vijf keer wereldkampioen geweest



Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede

Formule 1

Formule 1 1 okt 2023

Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede



In beeld: De verdwenen Formule 1-teams

Formule 1

Formule 1 31 mei 2020

In beeld: De verdwenen Formule 1-teams

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

25 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer