[img,25512,right,Dixon op Paul Ricard]Regerend IRL-kampioen Scott Dixon maakte vandaag zijn Formule 1-debuut. De Nieuw-Zeelander reed vandaag met een Williams FW26 over het circuit van Paul Ricard in Frankrijk. Aan het einde van de dag had Dixon maar liefst 56 ronden op de teller, waarvan de snelste in 1.11.753 ging. Daarmee was Scott slechts vier tienden van een seconde langzamer dan Ralf Schumacher, die vandaag ook in actie kwam voor het Williams-team.
Dixon maakte een goede indruk op het team en gebruikte de test voornamelijk om aan de wagen te wennen en daarnaast om aan de set-up van de wagen te werken. Dixon liet na afloop van de test weten last te hebben van nekpijnen, aangezien hij in de Indy Racing League niet gewend is aan bochten naar rechts.
"Hoewel het een zwaar leerproces was, heb ik erg van de dag genoten en ben ik over het geheel genomen tevreden met de gang van zaken. Jammer genoeg hadden vanochtend een versnellingsbakprobleem, waardoor ik minder ronden kon rijden. Nadat het probleem verholpen was, verliep alles prima. Ik had het liefst nog een paar runs willen doen, want ik had sneller gekund. Maar ik kijk uit naar de test in Barcelona", aldus Scott Dixon.
In de tweede week van april zal Dixon met het Williams-team gaan testen op het circuit van Barcelona.Deel of bewaar dit artikel
F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing
MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Ganassi over komst Lundgaard: “Wanneer kwam er voor het laatst iemand vrij die derde werd?”
McLaren Racing en Edward Jones sluiten meerjarige F1- en IndyCar-deal
Chip Ganassi Racing legt Christian Lundgaard meerjarig vast voor IndyCar vanaf 2027
Wat de coureurs verwachten van F1's terugkeer naar Sepang
Hoe Carlos Sainz terugkwam uit de moeilijkste periode van zijn F1-carrière
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties