Mateschitz maakt zich geen zorgen over toekomst Oostenrijkse GP
De Formule 1 blijft ook na 2020 in het Oostenrijkse Spielberg racen. Dat is althans de overtuiging van Red Bull-eigenaar Dietrich Mateschitz. Hij stelt dat beide partijen openstaan voor een verlenging van het aflopende F1-contract.
Fans van Max Verstappen, Red Bull Racing
Steven Tee / Motorsport Images
Dat huidige contract tussen de Red Bull Ring in Spielberg en de Formule 1-eigenaren van Liberty Media loopt eind 2020 af. Een nieuwe handtekening is nog niet gezet, maar dat gegeven baart Mateschitz geen zorgen. Sterker nog: een nieuwe deal is volgens de Red Bull-baas vooral een kwestie van tijd. "Ik denk dat we wel doorgaan. Bij zo'n project denk je namelijk altijd aan de langere termijn", zegt de gefortuneerde Oostenrijker tegenover Speedweek.
De Grand Prix van Oostenrijk is dankzij alle steun van de energiedrankengigant weer uitgegroeid tot een vaste waarde op de Formule 1-kalender. De race kan, onder meer vanuit Nederland, op veel publieke belangstelling rekenen en ook qua faciliteiten scoort het circuit in de Steiermark hoge ogen. Veel redenen om de wegen te scheiden, zijn er dus niet. "We hebben het contract met de MotoGP vorig jaar ook al met vijf jaren verlengd. Chase Carey komt graag bij ons en wil de Oostenrijkse Grand Prix graag op de kalender houden. Daardoor zal het niet zo'n probleem worden om het F1-contract te verlengen."
Concorde-deal en Honda
Ook wat betreft een ander contract, het zogenaamde Concorde Agreement, heeft Mateschitz goede hoop. Deze commerciële overeenkomst tussen de teams en Liberty Media loopt ook aan het eind van 2020 af. De contractverlenging van Max Verstappen geeft al aan dat Red Bull langer doorgaat in de koningsklasse en dus een nieuwe deal zal ondertekenen. Maar ook in algemene zin zijn de meeste plooien gladgestreken volgens Mateschitz. "Er is nog geen deal, maar het gaat om de details. Ik verwacht geen problemen, bovendien hebben we geen tijdsdruk. Alles ligt wel zo'n beetje klaar om te worden ondertekend."
Met een langlopend contract voor Verstappen en een nieuw Concorde Agreement in de maak, rest alleen de vraag welke motor er vanaf 2022 in de Red Bull ligt. Formeel heeft Honda immers maar voor één seizoen bijgetekend, tot en met 2021. "Maar goed: daardoor hebben we nog twee seizoenen voor een nieuw besluit. En dat zal ook aan onze prestaties liggen", sluit Mateschitz af.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties