Di Resta nipt naar laatste puntje in Albert Park

Het team van Force India behaalde een puntje in Melbourne, dankzij een ultieme poging van Paul di Resta in de laatste ronde. De Schot slingerde zichzelf langs Jean-Eric Vergne en werd zo tiende. Nico Hülkenberg stond al na één ronde als toeschouwer naast de baan.

"Het is altijd leuk om het seizoen met een punt te beginnen", aldus Di Resta. "Maar het zag er niet echt lekker uit, totdat mijn engineer me in de laatste paar ronden vertelde dat ik de mannen voor me aan het pakken was. Gelukkig had ik mijn KERS gespaard voor de laatste bocht, waardoor ik Vergne kon kloppen op de lijn. Dus dat was een spannende laatste ronde en een goede manier om het seizoen te openen. Het is wel duidelijk dat we nog wat werk te verzetten hebben, want we hadden het bij de start van elke stint behoorlijk moeilijk. Maar als je ziet waar ik de race begon, mogen we niet klagen met een punt."

Hülkenberg: "Ik heb niet veel geluk in Albert Park. Mijn eerste race in 2010 duurde nog geen ronde en vandaag was dat niet anders. Ik weet nog altijd niet wat er gebeurde, maar ik werd geraakt in de eerste bocht. Zo zonde, want ik had een goede start en maakte al wat posities goed. Ik had een lekke band en de ophanging was kapot, dus dat betekende einde race. Gelukkig mag ik over vijf dagen weer achter het stuur kruipen."
gedeeld
reacties
Ricciardo zet zichzelf op de kaart met P9
Vorig artikel

Ricciardo zet zichzelf op de kaart met P9

Volgend artikel

Sauber begint seizoen met dubbele puntenfinish

Sauber begint seizoen met dubbele puntenfinish

Hamilton: Stap vooruit door upgrades, maar bouncing is er nog

Lewis Hamilton blikt tevreden terug op de vrijdag voor de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Mercedes-coureur sloot de dag af op de tweede positie en constateert dat de upgrades voor een verbetering hebben gezorgd, hoewel hij verwacht dat er nog een stap voorwaarts gezet kan worden.

Verstappen niet ontevreden na ‘gokwerk’ in tweede training

Max Verstappen is redelijk te spreken over hoe de eerste dag in Silverstone bij hem is verlopen. Vanwege de natte omstandigheden liet de regerend kampioen de eerste training vrijwel in zijn geheel schieten, in de tweede training klokte hij op twee tienden van snelste man Carlos Sainz de vierde tijd van de dag.

VIDEO: De voeten van Norris aan het werk tijdens VT2 in Silverstone

Er werd maar weinig gereden tijdens de natte eerste vrije training voor de Grand Prix van Groot-Brittannië, waardoor televisiekijkers tot de tweede vrije training moesten wachten op goede beelden van de 'pedal cam'. Met die op de voeten gerichte camera experimenteert de Formule 1 dit weekend in Silverstone.

Sainz blijft Hamilton en Norris voor op Silverstone, Verstappen P4

Carlos Sainz heeft de vrijdagse trainingen voor de Grand Prix van Groot-Brittannië als snelste man afgesloten. De Ferrari-coureur wist het circuit van Silverstone te ronden in 1.28.942. Het bleek ruim anderhalve tiende sneller dan Lewis Hamilton en Lando Norris, die de top-drie zeer verrassend completeerden. Max Verstappen moest op twee tienden genoegen nemen met P4.

Uitslag: Tweede training Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië

Bekijk hier de volledige uitslag van de tweede trainingssessie van het Formule 1-weekend in Groot-Brittannië, op het circuit van Silverstone.

Bottas erkent: Alfa Romeo past me beter dan Mercedes

Valtteri Bottas voelt zich prettiger bij de basisafstelling van zijn Alfa Romeo F1-bolide dan in het verleden het geval was bij Mercedes.

F1 Silverstone 2022 liveblog: Volg de tweede vrije training

De eerste vrije training voor de Grand Prix van Groot-Brittannië viel grotendeels in het water, waardoor de teams hun upgrades nog niet echt aan de tand konden voelen. Krijgen zij daar in de tweede training wel de kans voor op een droge baan? Volg de tweede oefensessie in Silverstone via ons liveblog.

F1 Tech: De nieuwe ‘boekenplank’ van Red Bull voor Silverstone

De ontwerpers van Red Bull Racing zitten ondanks het bomvolle programma niet stil. Voor de Britse Grand Prix heeft de formatie uit Milton Keynes weer nieuwe onderdelen meegenomen, waaronder een opvallende vormgeving boven de sidepods.