Di Resta waarschuwt Gasly: "Marko is meedogenloos"
Volgens voormalig Formule 1-coureur Paul di Resta heeft aanstaand Red Bull-piloot Pierre Gasly de druk meteen vol op de ketel in 2019. Hij krijgt volgens de Brit maar één kans om zich aan de top te bewijzen en moet anders vrezen voor een ingreep van de 'meedogenloze' Helmut Marko.
Foto door: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Gasly is nog altijd slechts 23, maar krijgt volgend jaar al wel de kans zich naast Max Verstappen te bewijzen bij één van de drie topteams in de koningsklasse. "Als Marko voor iemand kiest, dan pakt hij het ook meteen serieus aan", analyseert DTM-coureur Di Resta de promotie van de Fransman. "Maar tegenover iedere coureur die hij laat promoveren, staat ook een coureur die hij laat vallen. Hij is daar vrij meedogenloos in. Sommigen werden [te vroeg] ontslagen, op momenten dat ik er niet zeker van was dat ze zoiets verdienden. Hij geeft je dus alleen een kans, als hij voelt dat je die ook echt verdient."
Gasly mag zijn borst volgens Di Resta dan ook meteen nat maken, aangezien Marko vaak snel prestaties verwacht en zeker niet bekend staat om zijn geduld. Toch is er volgens Martin Brundle ook een keerzijde van deze medaille: het vele succes, waardoor Marko wel degelijk recht van spreken heeft. "Met Vettel, Ricciardo en Verstappen kun je toch niet zeggen dat hij echt iets verkeerd heeft gedaan", countert de voormalig Formule 1-coureur. Anderzijds heeft Brundle ook wel begrip voor de kritische noten van Di Resta en stelt hij bij Sky Sports F1: "Mensen als Buemi en Vergne heeft hij niet genoeg tijd gegeven in de Formule 1."
Ondanks dit ongeduld van Marko zeggen beide analisten wel dat jonge coureurs bij Red Bull vaak meer kansen krijgen dan bij pakweg Mercedes. Het heeft alles te maken met de rol van Toro Rosso, waardoor de 'Red Bull-familie' altijd twee zitjes in de koningsklasse beschikbaar heeft voor aanstormend talent. "Je ziet bijvoorbeeld in welke situatie Mercedes nu zit met Esteban Ocon", ziet Di Resta het contrast. "Red Bull heeft veel geïnvesteerd in Toro Rosso, maar heeft daardoor wel steeds twee extra cockpits ter beschikking. Het hele succes van Red Bull is daar eigenlijk naar te herleiden."
Waarom kiest Red Bull voor Pierre Gasly als nieuwe teamgenoot van Max Verstappen? Bekijk hier de analyse!
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties