Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Kimi Antonelli volgens Toto Wolff nu zo’n goede F1-coureur is

Formule 1
GP van België
Waarom Kimi Antonelli volgens Toto Wolff nu zo’n goede F1-coureur is

McLaren: Norris had pure snelheid voor P2 in GP van België

Formule 1
GP van België
McLaren: Norris had pure snelheid voor P2 in GP van België

Wat Mercedes’ vloer onthult na de uitvalbeurt van George Russell in de GP van België

Formule 1
GP van België
Wat Mercedes’ vloer onthult na de uitvalbeurt van George Russell in de GP van België

"Het is waardeloos" – Piastri stelt dat F1-grid in 2026 deels wordt bepaald door computers

Formule 1
GP van België
"Het is waardeloos" – Piastri stelt dat F1-grid in 2026 deels wordt bepaald door computers

"Kimi mag me een etentje trakteren": Bottas grapt over rol in zege Antonelli in GP van België

Formule 1
GP van België
"Kimi mag me een etentje trakteren": Bottas grapt over rol in zege Antonelli in GP van België

Wolff erkent sterkste F1-motor voor Mercedes, Red Bull is het eens

Formule 1
GP van België
Wolff erkent sterkste F1-motor voor Mercedes, Red Bull is het eens

Alex Marquez legt uit waarom hij fabrieksdeal met KTM niet kon weigeren

MotoGP
Alex Marquez legt uit waarom hij fabrieksdeal met KTM niet kon weigeren

Citroen-teambaas overleden op 43-jarige leeftijd

Formule E
E-Prix van Tokio II
Citroen-teambaas overleden op 43-jarige leeftijd

Ferrari-president Luca di Montezemolo wijt de slechte vorm van het team uit Maranello onder meer aan 'onduidelijke' regels. Het team van Ferrari leek af te steven op de slechtste seizoensstart in zijn bestaan, maar Kimi Raikkonen stak daar zondag een stokje voor door in Bahrein de eerste punten van het jaar binnen te slepen.

"Er ziin drie belangrijke oorzaken voor onze slechte start van het seizoen", vertelde Di Montezemolo in Bahrein. "Ten eerste zijn de regels erg slecht geschreven. Er zijn veel grijze gebieden. Als teams als McLaren, Renault, Ferrari, BMW en Red Bull een regel anders lezen dan drie andere teams, dan mogen we toch wel stellen dat die regel onduidelijk is. Ten tweede zijn we erg laat aan de ontwikkeling van de nieuwe auto begonnen. Wat erg jammer was, aangezien we dit jaar erg veel nieuwe regels hebben. De laatste reden is dat het team misschien een beetje te zelfgenoegzaam was geworden. Ik heb echter alle vertrouwen in dit team. Er wordt hard gewerkt en ik weet zeker dat we zeer snel weer vooraan kunnen rijden, al zal dat niet direct zijn."

Net binnen

Vorig artikel Jackson: "Verhalen over F1 zijn overdreven"
Volgend artikel Monteiro met Oreca naar 24 uur van Le Mans

Beste reacties