Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hadjar baalt van ‘rampzalige’ race in ‘vreselijke’ Red Bull: ‘Het is een grap’

"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
"Verschrikkelijk, totaal onacceptabel" - Machteloze F1-coureurs gefrustreerd door softwareprobleem in Bahrein

Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Uitgelegd: Het FIA-probleem achter alle F1-chaos in Maleisië en de noodgreep die de race redde

Gok voor slicks kost McLaren en Ferrari kansen in F1-race van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Gok voor slicks kost McLaren en Ferrari kansen in F1-race van Bahrein

FIA legt uit waarom F1-auto's stilvielen in de regen tijdens GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
FIA legt uit waarom F1-auto's stilvielen in de regen tijdens GP van Bahrein in Maleisië

Jorge Martin: “Zelfs op een van mijn goede dagen was Marc Marquez niet te verslaan”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Jorge Martin: “Zelfs op een van mijn goede dagen was Marc Marquez niet te verslaan”

WK-stand na de F1 Grand Prix van Bahrein in Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
WK-stand na de F1 Grand Prix van Bahrein in Maleisië

Russell ziet F1-titel verder uit zicht raken: 'Je moet er bijna om lachen'

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell ziet F1-titel verder uit zicht raken: 'Je moet er bijna om lachen'

Deutsche Post lijkt de nieuwe hoofdsponsor van het Jordan team te zullen worden. Het Duitse postbedrijf zou Benson & Hedges vervangen. De sigarettenfabrikant zou wel sponsor blijven, maar wenst haar naam niet langer aan het team zelf te verbinden.

[photo2] Jordan staat op dit ogenblik nog zonder hoofdsponsor op de voorlopige deelnemerslijst van de internationale autosportfederatie FIA. Het team is nog in bespreking met de vorige hoofdsponsor Benson & Hedges, maar die gesprekken verlopen vrij stroef. Het Britse moederbedrijf van B&H (Gallagher) zou immers niet langer interesse hebben in een plaats als hoofdsponsor binnen het team zolang er geen Britse rijder aanwezig is. Jordan koos voor Sato en Fisichella als rijders voor 2002 en gaf zelf al even aan dat B&H daar niet helemaal tevreden over was.

Nu de gesprekken met B&H dan ook steeds duidelijker op niks lijken uit te lopen, zou Deutsche Post zich kandidaat stellen om de positie van hoofdsponsor over te nemen. Het Duitse postbedrijf is nu al enkele jaren een vrij belangrijke geldschieter van het team. Deustche Post betaalt immers niet enkel haar eigen reclameruimte op de wagens. Ook de stickers van DHL en Danzas worden door het Duitse bedrijf betaald. Beide ondernemingen zijn dan ook dochterondernemingen van Deutsche Post.

[photo3] Ook Deutsche Post is echter niet helemaal tevreden met de rijderskeuze van Eddie Jordan. Het Duitse bedrijf werd destijds gelokt door de aanwezigheid van Heinz Harald Frentzen. Echt gelukkig was Deustche Post dan ook niet toen Frentzen halverwege 2001 plots door het team aan de deur werd gezet.

Desondanks wil het bedrijf dus toch hoofdsponsor zijn in 2001. In ruil daarvoor zou Jordan wel een testprogramma moeten opzetten waarbij het Duits talent stimuleert. Hoewel de deal tussen Deutsche Post en Jordan nog niet officieel rond is, mocht Formule Renault kampioen Marcel Lassee gisteren al een eerste keer de oude Jordan EJ11 testen.

Net binnen

Vorig artikel Nieuwe Minardi PS02 maakt nog deze week debuut
Volgend artikel Ook Barrichello crasht in Barcelona

Beste reacties