Breaking news
Formule 1
Dennis: "Ik herinner me vooral Senna's grappen"
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 1 mei 2014, 09:12
Kopieer link
Deel op Viber
Ron Dennis praat niet graag over Ayrton Senna. De laatste keer dat hij uitgebreid over de Braziliaan sprak was tien jaar geleden, toen er stil werd gestaan bij de tiende sterfdag van Senna. Maar omdat het op 1 mei 2014 twintig jaar geleden is dat Senna verongelukte op het circuit van Imola, was er eerder dit jaar een bijeenkomst in Woking. Dennis ging weer praten over Senna. GPUpdate.net was daar natuurlijk bij.
In de centrale hal van het McLaren Technology Centre is een podiumpje neergezet. Daaromheen staan drie wagens opgesteld die door Senna naar de nodige overwinningen zijn gebracht. Dennis, net terug van de autosalon in Genève, neemt plaats op een kruk. Voor hem staat de MP4/4, waarmee Senna in 1988 zijn eerste van drie wereldtitels pakte. Aan zijn rechterhand de MP4/8, waarmee hij in 1993 zijn laatste races voor het team reed. Aan de andere kant de MP4/5, die Senna in 1989 en 1990 bestuurde. Dennis steekt van wal en blijft ruim twee uur aan het woord.
Dennis vertelt uitgebreid over Senna's tijd bij McLaren. Vanaf de eerste keer dat Senna zijn aandacht trok tot diens emotionele breuk met het team in 1993. Ook lepelt hij enkele vermakelijke anekdotes op. Zoals die keer dat Senna hem in Mexico uitdaagde om een blik chili in één keer leeg te eten. Dennis won die weddenschap. "Voor hij er erg in had, was dat blik leeg. Maar ik had er een paar dagen later nog wel last van." Niet veel later kreeg hij van Senna een envelop overhandigd met daarin het geld dat hij bij die weddenschap had gewonnen. "Ik heb die envelop nog steeds thuis liggen. Er zat tienduizend dollar in. Het was al iets van de vierde keer dat hij een weddenschap van me had verloren. Ik weet nog dat hij tegen me zei dat hij nooit meer ergens om ging wedden. Dat ik hem voorgoed daar vanaf had geholpen. Dit is een dierbare herinnering voor me omdat het niet gemakkelijk was om Ayrton aan het lachen te krijgen, maar het nog moeilijker was om hem afstand te laten doen van geld."
Of wat te denken van die keer dat er een muntje werd opgegooid om een half miljoen dollar, tijdens de onderhandelingen over zijn komst naar McLaren in 1988. "Alsof het niets was, maar het was de enige manier om uit onze impasse te komen", vertelt Dennis. "We konden het op een gegeven moment niet eens worden over het geld. We waren een half miljoen dollar van elkaar verwijderd en de spanningen liepen behoorlijk op. Op een zeker moment zei ik: laten we een muntje opgooien. Ayrtons Engels was nog niet zo goed in die tijd, dus het kostte me vijf minuten om uit te leggen wat de bedoeling was. Ik moest het zelfs voor hem uittekenen op een stuk papier. Uiteindelijk ging het muntje de lucht in en nadat die op de grond was geland, verdween die onder een gordijn. Ik keek achter het gordijn en ik had gewonnen. Geen van ons beide stond er op dat moment bij stil dat er anderhalf miljoen dollar op het spel stond, omdat we over een driejarig contract aan het praten waren. Maar goed, hiermee was het wel geregeld."
Over wat hij het meest mist aan Senna, zegt Dennis, die dit jaar weer wat meer betrokken is bij het Formule 1-team: "We hadden erg veel lol samen. Gerhard (Berger, red.), Ayrton en ik maakten constant grapjes met elkaar, al moest zo nu en dan ook wel iemand anders het ontgelden. Mensen denken misschien dat ik vooral terugdenk aan de overwinningen die we samen hebben geboekt, maar dat is niet het geval. We deden daarmee gewoon ons werk. Nee, ik denk vooral terug aan het plezier dat we beleefden aan de ongein die we bij elkaar uithaalden. Ik weet nog dat we tijdens een raceweekend na het eten terugkwamen in het hotel en een van ons een volledig lege kamer aantrof. Het hele interieur, alle bagage. Alles was verdwenen. Dat zijn momenten waar ik graag aan terug mag denken."
Het is vooral de manier waarop Dennis over Senna praat, die de aandacht trekt. De meeste verhalen zijn immers al eens verteld, al dan niet door Dennis zelf. De McLaren-baas vertelt over de coureur uit Sao Paulo alsof hij zijn eigen zoon verloren heeft op die zondag in 1994. Wanneer hem gevraagd wordt waarom Ayrton door veel mensen als de grootste coureur aller tijden wordt gezien, antwoordt hij: "Omdat hij gedurende de hele tijd dat hij er was, zo goed was. Ik zie niets positiefs aan het feit dat hij zijn leven heeft verloren bij dat ongeluk, maar het heeft er wel toe geleid dat we hem nooit in de nadagen van zijn carrière hebben gezien. Veel coureurs gaan te lang door, waardoor de glans van hun prestaties verdwijnt. Senna heeft dat punt nooit bereikt."
"Ik denk dat mensen ook graag aan hem terugdenken omdat hij naast een fantastisch coureur ook een geweldig mens was. Hij heeft fouten gemaakt, maar hij was een man van principes en een goed mens."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1 1 u
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
8 u
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Kimi Antonelli geeft toe dat hij in zijn rookieseizoen aan zichzelf twijfelde
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
11 u
Kimi Antonelli geeft toe dat hij in zijn rookieseizoen aan zichzelf twijfelde
Piastri accepteert straf na botsing met Lindblad: richtlijnen lastig toepasbaar in openingsbochten Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
11 u
Piastri accepteert straf na botsing met Lindblad: richtlijnen lastig toepasbaar in openingsbochten Mexico
Vorig artikel 'Senna zou carrière bij Ferrari hebben afgesloten'
Volgend artikel Hamilton: "Senna was van zeldzame grootheid"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Ron Webb
Ron Dennis verkoopt aandelen en vertrekt bij McLaren
Formule 1
Formule 1 30 jun 2017
Ron Dennis verkoopt aandelen en vertrekt bij McLaren
Zak Brown aangesteld als nieuwe directeur McLaren Group
Formule 1
Formule 1 21 nov 2016
Zak Brown aangesteld als nieuwe directeur McLaren Group
De meest bijzondere foto's van Ron Dennis bij McLaren
Formule 1
Formule 1 16 nov 2016
De meest bijzondere foto's van Ron Dennis bij McLaren
Meer van
McLaren
WEC | McLaren promoveert Grégoire Saucy naar MCL-HY voor 2027
WEC
WEC 1 d
WEC | McLaren promoveert Grégoire Saucy naar MCL-HY voor 2027
McLaren introduceert F1-voorvleugelconcept voor 2027 in Braziliaanse GP
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
McLaren introduceert F1-voorvleugelconcept voor 2027 in Braziliaanse GP
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 1 u
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer