Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing

MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

GP3-coureur Adderly Fong reed vrijdag in Abu Dhabi voor het eerst in een Formule 1-auto tijdens een raceweekend. De 24-jarige man uit Hong Kong was in de Sauber meer dan anderhalve seconde langzamer dan Esteban Gutierrez en hield alleen de andere debutant Will Stevens (Caterham) achter zich.

"Het was een goede sessie", dacht Fong. "De auto was compleet anders dan de C31 (van 2012, red.) die ik eerder in Valencia reed. Het was vrij heet vandaag, waardoor de baantemperatuur hoog opliep. Het was lastig om de banden werkend te krijgen. Ik denk dat ik voor mijn eerste training te hard pushte. Ik probeerde zo vroeg mogelijk op het gas te gaan, maar die rijstijl kostte me tijd."

Later ging het wat beter, vond hij. "Tijdens mijn cool down was ik eigenlijk sneller bij sommige bochten. Maar goed, ik denk dat zo'n training hiervoor is: het leren kennen van de auto en de procedures van het team. Het was eerst een beetje overweldigend, zo met al die knopjes. Na de eerste run word je wat rustiger", legde hij uit.

Hoofd track engineering Giampaolo Dall'Ara stak Fong, die overigens nog weinig stuitende resultaten op zijn cv heeft staan, een hart onder de riem. "Adderly leverde solide werk, maar moest zich vooral richten op het vertrouwd raken met de auto en de procedures."

Net binnen

Vorig artikel Williams-rijders verliezen bodywork op vrijdag
Volgend artikel Rosberg troeft Hamilton af in laatste vrije training

Beste reacties