Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

GP3-coureur Adderly Fong reed vrijdag in Abu Dhabi voor het eerst in een Formule 1-auto tijdens een raceweekend. De 24-jarige man uit Hong Kong was in de Sauber meer dan anderhalve seconde langzamer dan Esteban Gutierrez en hield alleen de andere debutant Will Stevens (Caterham) achter zich.

"Het was een goede sessie", dacht Fong. "De auto was compleet anders dan de C31 (van 2012, red.) die ik eerder in Valencia reed. Het was vrij heet vandaag, waardoor de baantemperatuur hoog opliep. Het was lastig om de banden werkend te krijgen. Ik denk dat ik voor mijn eerste training te hard pushte. Ik probeerde zo vroeg mogelijk op het gas te gaan, maar die rijstijl kostte me tijd."

Later ging het wat beter, vond hij. "Tijdens mijn cool down was ik eigenlijk sneller bij sommige bochten. Maar goed, ik denk dat zo'n training hiervoor is: het leren kennen van de auto en de procedures van het team. Het was eerst een beetje overweldigend, zo met al die knopjes. Na de eerste run word je wat rustiger", legde hij uit.

Hoofd track engineering Giampaolo Dall'Ara stak Fong, die overigens nog weinig stuitende resultaten op zijn cv heeft staan, een hart onder de riem. "Adderly leverde solide werk, maar moest zich vooral richten op het vertrouwd raken met de auto en de procedures."

Net binnen

Vorig artikel Williams-rijders verliezen bodywork op vrijdag
Volgend artikel Rosberg troeft Hamilton af in laatste vrije training

Beste reacties