Formule 1 reageert op kritiek op tv-uitzendingen

De Grand Prix van Singapore biedt voor het team dat zich bezighoudt met de tv-uitzendingen veel uitdagingen. Het is een nachtelijke race onder lantaarnverlichting die dwars door het stadscentrum loopt. Bovendien zorgen, vanwege de muren die om elke hoek dichtbij zijn, crashes en safety cars voor de nodige chaos waarvan de kijker niets mag missen. 

"Er zijn 23 bochten op het Marina Bay Street Circuit die we met 26 camera's moeten opvangen. Er zijn geen echte uitloopstroken los van die in de eerste twee bochten, dus de camera's hangen recht boven de wagens. We moeten door kleine gaten in het hek filmen en er zijn maar beperkte camerahoeken, dus als we de verkeerde kant op gericht staan missen we misschien iets van de actie", vertelt Locke.

De kritiek van fans op de registraties ligt nog vers in zijn geheugen. Zo miste de regie het incident van Max Verstappen volledig, waardoor hij direct de pitstraat in moest. "Monza was lastig door de eerste chicane. In de eerste ronde komt het veld daar erg snel aan. Dit jaar hadden we een erg mooi gevecht vooraan tussen drie wagens. Achterin reed ook een snelle jongen, Max Verstappen. Je moet kiezen tussen die twee posities. We wisten dat er iets gebeurde achterin en dat er mensen door die chicane gingen. Wanneer er vooraan twee wagens naast elkaar rijden, dan moet je daar de focus op blijven houden", beargumenteert Locke de keuze tijdens de Italiaanse GP.

"We zijn als regisseurs op zoek naar de gevechten en hoe verder naar voren, hoe beter. Als het duel om de leiding gaat moet je daar aan vasthouden. We zijn niet bang om naar de dertiende of veertiende plek te gaan of verder naar achteren wanneer er een episch gevecht plaatsvindt en vooraan juist minder gebeurt, maar het gaat erom dat je de actie op zoekt", stelt hij.

Onboard ronde over Singapore