Breaking news
Formule 1
De vetpotten van de FIA
Gepubliceerd: 17 okt 2002, 12:30
Kopieer link
Deel op Viber
Rond de verdeling van de opbrengsten van de verkoop van televisie- en ander commerciële rechten is de laatste dagen weer heel wat te doen. Ferrari en McLaren gaven recent weer kritiek op de verdeelsleutel die de FIA hanteert. Volgens hen stoppen Ecclestone en Co. te veel in eigen zakken. F1Racing.nl deed even wat rekenwerk en maakte een ruwe schatting over welke bedragen het hier eigenlijk gaat.
McLaren baas Ron Dennis zei deze week nog dat de F1 jaarlijks makkelijk zo'n 500 miljoen dollar 510 miljoen euro opbrengt. Volgens Bernie Ecclestone gaat 47% van dat bedrag naar de teams. In totaal mogen de teams jaarlijks dus zo'n 239 miljoen euro onder elkaar verdelen. Die verdeling gebeurt echter niet evenredig. Goed presterende teams ontvangen steeds meer geld als beloning voor hun goede resultaten. Concreet komt het er op neer dat elke plaats in het WK voor constructeurs een bepaald percentage oplevert. Hoe die verdeelsleutel precies werkt weet buiten de teams en de FIA haast niemand. We kunnen dan ook enkel een ruwe schatting maken.
Begin dit jaar was er nog heel wat te doen rond het deel dat Prost normaal gezien had moeten krijgen. Uiteindelijk kreeg Minardi nog eens 13 miljoen euro bovenop haar eigen deel. Hoe de centen verder worden verdeeld is onduidelijk. Waarschijnlijk loopt het geleidelijk aan op en Ferrari zou dus wel eens ongeveer 30 miljoen euro kunnen ontvangen. En de FIA? Die strijkt jaarlijks de overige 53% op zou wat neerkomen op een bedrag van 271 miljoen euro, al blijft het natuurlijk koffiedik kijken wat deze resultaten betreft.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
F1 LIVE VT2 Mexico: Verstappen terug op de baan in tweede training
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
35 min
F1 LIVE VT2 Mexico: Verstappen terug op de baan in tweede training
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc sneller dan Kimi Antonelli in VT1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
F1 GP van Mexico: Charles Leclerc sneller dan Kimi Antonelli in VT1
Waar Fernando Alonso de plank misslaat over het niveau in de F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
2 u
Waar Fernando Alonso de plank misslaat over het niveau in de F1
Lewis Hamilton: waarom hij ‘anders gebouwd’ is om nog ‘voorlopig’ in F1 te blijven
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
4 u
Lewis Hamilton: waarom hij ‘anders gebouwd’ is om nog ‘voorlopig’ in F1 te blijven
Vorig artikel Sato zelfverzekerd over volgend jaar
Volgend artikel Renault gaat Frans talent testen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer