Breaking news

Formule 1

De teams van 2017: budgetkampioen Force India weer P4

René Fagnan

Bewerkt: 19 dec 2017, 08:44

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Op het Albert Park Street Circuit in Melbourne doofden op 26 maart de startlichten, waardoor het nieuwe seizoen werd ingeluid. Twintig races later kan de balans opgemaakt worden: welke teams mogen tevreden zijn met hun prestaties en welke moeten achter hun oren krabben? In deel zeven: Force India, dat voor het tweede achtereenvolgende jaar een razendknappe vierde plaats wist te veroveren.

Force India in 2017

Positie in het constructeurskampioenschap: vierde

Aantal WK-punten: 187

Beste raceresultaat: vierde (één keer)

Beste kwalificatieresultaat: vijfde (één keer)

Snelste raceronden: één

Onderling kwalificatieduel: Pérez 13 - 7 Ocon

Na een lastig voorseizoen te hebben gehad in 2015 wist Force India zich in de tweede helft van dat jaar naar een briljante vijfde plek te werken. Veel beter zou het niet worden, zo voorspelden insiders. Toch werd het beter: Sergio Pérez en Nico Hülkenberg kregen het voor elkaar om de Brits-Indiase stal een jaar later naar P4 te sturen. Pérez behaalde twee prachtige podiumplaatsen, waar Hülkenberg door consistent te zijn uitblonk. De Duitser trok nadien naar Renault om daar kopman te worden, wat de weg vrijmaakte voor toptalent Esteban Ocon. Om de Fransman aan Pérez te koppelen bleek een zeer gewaagde zet: de meer ervaren Mexicaan kon het op zijn zachtst gezegd lastig verwerken dat zijn nieuwe teamgenoot zich in rap tempo aan hem wist te spiegelen. Toch bleef Pérez zijn stalmaat wel voor in het eindklassement - waar hij voor het tweede achtereenvolgende jaar de grens van de honderd punten wist te doorbreken, kwam Ocon tot een nog altijd zeer respectabele 87 stuks. Volgend jaar mag het lichtontvlambare duo wederom naast elkaar plaatsnemen bij Force India - wie zal er in 2018 als winnaar uit de strijd komen?

Rapportcijfer Force India: 9

Sergio Pérez in 2017

Positie in het wereldkampioenschap: zevende

Aantal WK-punten: honderd

Beste raceresultaat: vierde (één keer)

Beste kwalificatieresultaat: zesde (twee keer)

Snelste raceronden: één

Menigeen praat over het fantastische (semi-)debuutseizoen van Esteban Ocon, maar teammaat Sergio Pérez eindigde 'gewoon' voor zijn Franse collega. Gezegd moet worden dat een sterke openingsfase van het seizoen daar bijzonder aan bijdroeg, toch heeft Pérez voor het zoveelste achtereenvolgende jaar zijn stalmaat achter zich gehouden. De inmiddels 27-jarige Mexicaan is een vaste speler aan de voorkant van de middenmoot en hij zal zich maar ál te graag eens in een auto willen vertonen die in staat is om Grands Prix te winnen. Het moet wel heel snel gaan gebeuren voor Pérez - na zijn mislukte jaar bij McLaren (2013) heeft hij elk jaar stappen gezet, maar of het genoeg stappen zijn geweest om de ultieme top dwars te zitten valt te betwijfelen. Het enige wat de Mexicaan kan doen is zijn stinkende best en Ocon verslaan is daarbij van het allergrootste belang.

Rapportcijfer Sergio Pérez: 8

Esteban Ocon in 2017

Positie in het wereldkampioenschap: achtste

Aantal WK-punten: 87

Beste raceresultaat: vijfde (twee keer)

Beste kwalificatieresultaat: vijfde (één keer)

Dat Esteban Ocon een potje kan sturen wist de Nederlandse autosportfan al - de 21-jarige Fransman hield Max Verstappen in 2014 van het Europese Formule 3-kampioenschap af. Na het veroveren van de GP3-titel in 2015 werd Ocon door Mercedes in de DTM geparkeerd, tot Rio Haryanto in de zomerstop van 2016 aan de kant werd geschoven door Manor. Ocon mocht zijn opwachting maken en deed dat dusdanig sterk, dat Force India de Fransman aan zich liet binden voor 2017. Een slechte keuze was dat allerminst - in de beginfase van het seizoen keek Ocon nog tegen de hielen van Pérez aan, om hem gedurende de jaargang steeds meer partij te bieden. Vanaf de Spaanse Grand Prix tot aan eind van het jaar scoorden Pérez en Ocon evenveel punten - de jongeling, die in achttien van de twintig wedstrijden punten scoorde, kende zijn hoogtij in Barcelona en Mexico-Stad door aldaar vijfde plaatsen te noteren. Deze jongen heeft een grote toekomst voor zich.

Rapportcijfer Esteban Ocon: 8,5

[photo,317213,left,]

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde

Formule 1

F1 Formule 1 2 min

Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde



"Zou klote zijn": Marco Wittmann dreigt DTM te missen door kalender

DTM

DTM DTM 1 u

"Zou klote zijn": Marco Wittmann dreigt DTM te missen door kalender



‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

3 u

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore



“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

4 u

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Vorig artikel Boullier prijst Alonso: “Hij is van onschatbare waarde voor McLaren”

Volgend artikel Prestaties McLaren-Honda in 2017 waren "vernedering" voor Alonso

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

René Fagnan



Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1

Formule 1

Formule 1

Canadese GP

6 jun 2024

Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1



In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden

Formule 1

Formule 1 3 feb 2024

In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden



Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Formule 1

Formule 1 11 feb 2018

Retro: De eerste vleugels in de Formule 1

Meer van

Sergio Pérez



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

22 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt



Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Meer van

Force India



Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"

Formule 1

Formule 1 8 m

Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"



Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden

Formule 1

Formule 1 1 jul 2023

Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden



Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"

Formule 1

Formule 1 22 jun 2023

Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer