Breaking news
Formule 1
De teams van 2016: de mislukte coup van Ferrari
René Fagnan
Bewerkt: 25 dec 2016, 00:47
Kopieer link
Deel op Viber
Op 20 maart begon het 67ste wereldkampioenschap Formule 1, met 21 races het langste seizoen ooit. De één kende een geweldige jaargang, de ander een wat mindere. Nu de rook is opgetrokken legt GPUpdate.net de prestaties van de renstallen langs de meetlat, met in deel drie: de teleurstelling van Ferrari.
Ferrari in 2016
Positie in het constructeurskampioenschap: derde
Aantal WK-punten: 398
Beste raceresultaat: tweede (vier keer)
Beste kwalificatieresultaat: tweede (één keer)
Aantal podiumplaatsen: elf
Aantal snelste ronden: vier
In de winterstop was het duidelijk: mocht Mercedes in 2016 eindelijk met een sterke concurrent te maken krijgen, dan zou het uit de hoek van Ferrari moeten komen. De Scuderia had in 2015 een geweldige opleving, boekte drie overwinningen en leek klaar om voor het eerst sinds 2008 een titel naar Maranello te brengen. Hoe anders liep het: een ontwerpfout zorgde ervoor dat de SF16-H op accelererend vlak behoorlijk tekort kwam en tot overmaat van ramp kwam Red Bull vanuit de spiegels langszij vliegen. Sebastian Vettel kende een bewogen jaar, waar prima races werden afgewisseld met enkele mindere. Kimi Raikkonen bewees, ondanks zijn leeftijd van 37 jaar, nog altijd met de besten mee te kunnen. De Fin versloeg 'one lap wonder' Vettel zelfs in het onderlinge kwalificatieduel. Tactisch gezien maakte Ferrari ontzettend veel fouten: mogelijke zeges in Australië, Canada, Spanje en Oostenrijk werden weggegeven en ook later in het seizoen koste een verkeerde strategie meermaals een goed resultaat. Er moet komende winter een stap bij worden gezet, wil men op zijn minst Red Bull in de rangorde passeren.
Rapportcijfer: 6,5
Sebastian Vettel in 2016
Positie in het wereldkampioenschap: vierde
Aantal WK-punten: 212
Beste raceresultaat: tweede (drie keer)
Beste kwalificatieresultaat: tweede (één keer)
Aantal podiumplaatsen: zeven
Na de sterke terugkeer aan de top van Vettel in 2015 moest het dit jaar gaan gebeuren: de aanval op Mercedes zou worden ingezet en de Duitser zou met niets minder dan zijn vijfde wereldtitel genoegen nemen. Hoe groot is het contrast, twaalf maanden later. Waar het tijdens de seizoensstart nog wel wilde vlotten (derde in Australië, tweede in China, derde in Spanje), zakte Vettel gedurende het seizoen door het ijs. De opmars van Red Bull ging aan hem knagen en het feit dat de wagen niet deed wat hij wilde, maakte de viervoudig kampioen bij tijd en wijle radeloos. Eigenlijk zagen we in de tweede seizoenshelft slechts tweemaal de strijdlustige Vettel zoals we hem kennen van vroeger: in Mexico, toen hij volledig uit zijn plaat ging, en in Abu Dhabi, waar hij binnen een seconde van winnaar Lewis Hamilton finishte. Vettel is een karakter, dat heeft de Formule 1 nodig, maar moet zijn emoties af en toe wat beter bedwingen. Het valt voor de 29-jarige te hopen dat Ferrari haar zaakjes volgend seizoen voor elkaar heeft, anders blijft dat vijfde kampioenschap een illusie. De vierde plaats in het WK compenseert iets, maar lang niet alles.
Rapportcijfer Sebastian Vettel: 6,5
Kimi Raikkonen in 2016
Positie in het wereldkampioenschap: zesde
Aantal WK-punten: 186
Beste raceresultaat: tweede (twee keer)
Beste kwalificatieresultaat: derde (vier keer)
Aantal podiumplaatsen: vier
Toen het rampjaar 2014 tot een einde was gebracht wist eigenlijk iedereen het zeker: Ferrari zou niet heel lang meer met Kimi Raikkonen doorgaan, wellicht was 2015 zelfs zijn laatste seizoen. De Fin mocht, dankzij zijn goede relatie met teamleiding en collega Vettel, toch nog een jaartje aanblijven en eigenlijk deed Raikkonen het in 2016 helemaal niet zo verkeerd. De scherpe randjes zijn er af, dat is al een aantal jaren zo, maar toch wist de Fin prima aan te haken bij zijn jongere concurrenten. Af en toe werd er een bokaal mee naar huis genomen: in Spanje kon The Iceman zelfs zijn eerste zege in drieënhalf jaar tijd boeken, ware het niet dat Verstappen hem net iets te snel af bleek. Raikkonen zorgt voor een prima balans binnen het team, is niet moeilijk en rijdt netjes zijn punten bijeen, maar weet niet meer te schitteren zoals vroeger. Het bandenprobleem in Abu Dhabi, waar de Fin een elf (!) ronden kortere stint reed dan Vettel op dezelfde compound, was zorgelijk.
Rapportcijfer Kimi Raikkonen: 6,5
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
5 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
5 u
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Vorig artikel Alfa Romeo zou met eigen F1-team Ferrari kunnen helpen
Volgend artikel Force India legt keuze uit: "Ocon past het beste bij ons"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Meer van
Kimi Raikkonen
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
24 d
David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Formule 1
Formule 1
Italiaanse GP
1 m
Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 1 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 u
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
11 u
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer