De rapportcijfers: Mercedes was afgelopen Formule 1-seizoen dicht bij perfectie

Cijferlijst

Erwin Jaeggi: 9

“Mercedes domineerde voor het derde jaar op rij door negentien van de 21 races te winnen en net als in voorgaande seizoenen vochten Lewis Hamilton en Nico Rosberg een hard duel met elkaar uit voor de titel. Voor de afwisseling trok de Duitser dit jaar aan het langste eind. Helaas voor Lewis was het dit jaar zo dat als er technische problemen waren bij Mercedes, deze zich meestal bij de auto van de Brit voordeden. Maar dit leidde wel tot meer spanning in de races doordat er een Mercedes was die zich van achteren naar voren moest zien te knokken, én in het kampioenschap, dat mede hierdoor pas in de laatste wedstrijd beslist werd. Of Rosberg ook kampioen zou zijn geworden zonder alle problemen bij Hamilton, is maar zeer de vraag. Red Bull en Ferrari zijn dit jaar ondertussen iets dichterbij gekomen en je vraagt je af of zij het gat in 2017 niet volledig hadden kunnen dichten als de regels stabiel zouden zijn gebleven. De komst van een nieuwe auto geeft deze teams ook een kans om een stap naar voren te doen, maar het is evenwel mogelijk dat Mercedes weer een gaatje slaat.”

Jonathan Noble: 10

“Hoewel de concurrentie dit jaar dichter bij de snelheid van Mercedes zat, kende het team zijn meest succesvolle seizoen tot dusver door de auto goed door te ontwikkelen en constanter te presteren. De betrouwbaarheidsproblemen bij Lewis Hamilton toonden duidelijk aan dat men tot het gaatje ging, maar het was vooral het interne gedoe dat voortkwam uit de botsingen in Spanje en Oostenrijk dat ons een spannende, maar controversiële seizoensfinale opleverde in Abu Dhabi.”

Oleg Karpov: 10

“Men gaat misschien wat gemakkelijk voorbij aan wat Mercedes dit jaar gepresteerd heeft, maar het is echt heel indrukwekkend. Er zijn geen woorden nodig om het succes van dit team te omschrijven, de cijfers zeggen genoeg. Toto Wolff, Niki Lauda en Paddy verdienen een groot compliment. Zij zorgden ervoor dat het niet escaleerde tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg na hun botsingen in Spanje en Oostenrijk en deden dit op een manier waardoor ze toch tegen elkaar konden blijven racen.”

Glenn Freeman: 9

“Als Nico Rosberg in Spanje niet naar een verkeerde motormodus was gegaan, wat uiteindelijk resulteerde in een crash met zijn teamgenoot, en Lewis Hamilton zijn motor heel was gebleven in Maleisië, dan had Mercedes dit jaar alle races gewonnen. Om zo dicht bij perfectie te komen in een derde seizoen onder dezelfde regels, laat nog eens zien hoe goed dit team de zaakjes voor elkaar had. Tegelijkertijd zegt het ook wat over hoe armzalig de andere teams het hebben gedaan. ”

Kate Walker: 9

"Wat kun je zeggen over Mercedes behalve dat het voor de derde jaar op rij weer uitmuntend presteerde? De betrouwbaarheid van de auto was perfect aan de ene kant van de garage en ondanks een miserabele start van het seizoen voor Lewis Hamilton, wisten de Zilverpijlen dit jaar opnieuw de titel bij zowel de coureurs als de constructeurs voor zich op te eisen, waarbij eerstgenoemde op naam van Nico Rosberg kwam te staan, die dit jaar consistent goed presteerde. Laten we Barcelona, Oostenrijk en Maleisië maar even niet noemen. Dat is misschien maar het beste.”

Pablo Elizalde: 9

“Zoals verwacht sloot Mercedes het tijdperk met de huidige auto’s af zoals zij eraan was begonnen: dominant. Afgezien van de problemen bij de auto van Lewis Hamilton, beleefde het team opnieuw een fantastisch jaar, waarin zij het verschil met de concurrentie niet alleen wist vast te houden, maar ook wist te vergroten naarmate meer en meer teams de focus naar 2017 verlegden.”

Guillaume Navarro: 10

“Het is indrukwekkend hoe Mercedes de lat steeds hoger heeft weten te leggen sinds de start van het hybride-tijdperk en ook tijdens het derde seizoen met deze motoren een voorsprong heeft weten te houden op de concurrentie. Het team zit complex in elkaar, maar is een goed geoliede machine, wat niet alleen fijn is voor de medewerkers, maar er ook voor zorgt dat leden van andere teams maar wat graag voor Mercedes zouden willen werken. Men begreep ook hoe belangrijk het was voor de publieke beeldvorming om de beide coureurs met elkaar om de titel te laten vechten. Indrukwekkend.”

Jacobo Vega: 10

"Mercedes heeft drie zeer sterke jaren achter de rug. De W07 was een van de snelste en meest dominante auto’s uit de Formule 1-historie - misschien wel de meest dominante - en het team leverde elk weekend fantastisch werk. Ik vraag me alleen af of Mercedes de coureurs sinds 2014 niet beter had kunnen managen. Dit was misschien wel het zwakste punt van Mercedes, samen met de strategische beslissingen die het team nam wanneer het door de concurrentie onder druk werd gezet. Maar over het geheel genomen is er natuurlijk indrukwekkend gepresteerd.”