De rapportcijfers: Ferrari kan eigen verwachtingen niet waarmaken
De Formule 1-journalisten van Motorsport.com bespreken de prestaties van de teams in het afgelopen seizoen. In deze aflevering: Ferrari, dat dit jaar voor de titel wilde gaan maar geen enkele race wist te winnen.
Foto door: Ferrari
Cijferlijst
Erwin Jaeggi: 7
"Ferrari ging het Formule 1-seizoen 2016 in met de hoop dat zij weer voor het kampioenschap mee kon doen, maar het werd uiteindelijk een zeer teleurstellend jaar zonder overwinningen voor de Scuderia. Aan het begin van het seizoen was Ferrari het tweede team op de grid, maar halverwege het jaar werden de Italianen ingehaald door Red Bull, waardoor ze na 21 races genoegen moesten nemen met de derde plek in het constructeurskampioenschap. Om de situatie nog erger te maken verloor Ferrari met James Allison een belangrijke speler op de technische afdeling. Het gebrek aan progressie gedurende het seizoen zorgde voor erg veel frustratie bij Sebastian Vettel en Max Verstappen strooide met alle plezier nog wat zout in de wond door de viervoudig wereldkampioen geen meter cadeau te geven op de baan. Voor de fans viel er zodoende genoeg te genieten."
Jonathan Noble: 7
"Ferrari kan alleen zichzelf de schuld geven voor het uiterst teleurstellende seizoen 2016. Niet alleen slaagde het team er niet in om het kampioenschap op te eisen, wat het doel was voor dit jaar, het wist zelfs niet eens een race te winnen. De druk die Ferrari op zichzelf legde aan de start van het seizoen, zal ongetwijfeld een rol hebben gespeeld, maar er waren ook strategische fouten en interne problemen die de zaken er niet beter op maakten. De progressie aan het einde van het seizoen heeft het team hoop gegeven voor de toekomst, maar je kunt je afvragen of het zin heeft gehad om zo laat in het jaar nog updates te introduceren terwijl iedereen zich al volledig op 2017 aan het focussen was."
Oleg Karpov: 5
"Het zag er veelbelovend uit vorig jaar, maar we moeten niet vergeten dat die auto gebouwd was onder het management van Marco Mattiacci. De SF16-H is de eerste wagen die in Maranello is geproduceerd sinds Maurizio Arrivabene het daar voor het zeggen heeft. Misschien heeft Bernie Ecclestone ergens wel een punt dat de Italiaan iemand nodig heeft die hem kan assisteren. Het veranderen van de kleurstelling van de auto is duidelijk niet genoeg geweest. Het is tijd dat ze daar nog meer veranderingen doorvoeren."
Glenn Freeman: 6
"De geschiedenis van Ferrari bevat vele jaargangen waarvan zeer veel werd verwacht maar die uiteindelijk heel weinig opleverden. Het seizoen 2016 hoort helemaal thuis in deze categorie. Sebastian Vettel lijkt zelfs nog minder geduld te hebben met het team uit Maranello dan Fernando Alonso had, wat de sfeer in het team duidelijk niet ten goede kwam tijdens het tweede deel van het jaar. In meerdere opzichten was het aanhouden van Kimi Raikkonen ook een teken van vertrouwen naar Vettel toe. De Fin is op dit moment feitelijk de duurste tweede coureur ter wereld, maar is in staat Vettel de oren te wassen wanneer de Duitser te druk is met chagrijnig zijn in de cockpit."
Kate Walker: 6
"Ondanks een sterke winter, die Ferrari het vertrouwen gaf dat zij in 2016 meerdere races kon winnen, kwam het seizoen nooit echt van de grond voor de Scuderia. Podiumplaatsen in zeven van de eerste acht races vormden een veelbelovende start, maar Ferrari bleek niet in staat om mee te doen voor de zege tot de laatste ronde in Abu Dhabi, toen een naar voren stormende Sebastian Vettel de Mercedes-pitmuur de stuipen op het lijf joeg. Het was Kimi Raikkonen die dit jaar de meeste indruk maakte in de scharlaken bolide dankzij een reeks sterke prestaties die werd ingezet op het moment dat het Italiaanse team stopte met het pakken van podiumplaatsen."
Pablo Elizalde: 6
"De ploeg uit Maranello had niet lang nodig om in te zien dat de hoge verwachtingen die er tijdens het voorseizoen waren, niet zouden worden ingelost. Ferrari spendeerde een groot deel van het seizoen aan het wegwuiven van de Red Bull-dreiging en eindigde uiteindelijk als derde achter dat team en Mercedes. Na weer een reorganisatie kan het team in 2017 niet meer met excuses komen."
Guillaume Navarro: 7
"Hoewel Ferrari zo nu en dan weinig onderdeed voor Red Bull, schoot het team over de gehele linie een beetje tekort om dit jaar voor de overwinningen mee te kunnen strijden. Zowel qua snelheid, organisatie, gretigheid, strategie, stabiliteit en ontwikkeling. We zullen in 2017 zien wat de gevolgen zijn van het vertrek van technisch directeur James Allison en het ingrijpen van Ferrari-president Sergio Marchionne. Het ontbrak Ferrari dit jaar ook aan een coureur die het team op sleeptouw kan nemen."
Jacobo Vega: 6
"Het was een bijzonder teleurstellend seizoen voor de Italianen. Om eerlijk te zijn had ik hoge verwachtingen van ze na de geweldige stap voorwaarts die ze vorig seizoen hadden gemaakt. Het lijkt erop dat we vorig jaar al hun sterke kanten te zien kregen en dit jaar al hun zwakke plekken. Naar mijn mening is Arrivabene niet de man die Ferrari weer naar zeges kan leiden en voor Sebastian Vettel moet alles perfect zijn om te kunnen presteren, wat dit jaar niet het geval was, en hij kwam op sommige momenten erg nerveus over. We zullen zien of we in 2017 weer een winnend Ferrari hebben."
Eindcijfer: 6,25/10
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties