Breaking news
Formule 1
De la Rosa: "Het moeilijkste deel komt nu"
Bewerkt: 10 apr 2012, 08:05
Kopieer link
Deel op Viber
Volgens Pedro de la Rosa heeft HRT erg veel geleerd van de laatste race in Maleisië, waardoor het team beter voorbereid is voor de volgende race in China, die komend weekend wordt verreden. De Spanjaard benadrukt dat het accent vooralsnog ligt op het uitrijden van de races en niet zozeer op het verbeteren van de prestaties.
"Na de eerste twee races gaan we nu veel beter voorbereid naar China. We hebben meer kilometers gemaakt en een hoop geleerd, vooral na de race in Maleisië", liet de in München wonende Spanjaard weten. "De data die we daar hebben verzameld, zijn erg belangrijk. Vergeet niet dat we afgelopen winter niet hebben getest."
De la Rosa weet dat het nu vooral zaak is om veel te rijden. "We weten op welke gebieden we ons verder moeten verbeteren, maar het meest belangrijke is op dit moment nog om elke race te finishen. Dat stelt ons namelijk in staat om weer meer te leren, zodat we race voor race progressie kunnen gaan boeken. Nu komt dus het moeilijkste deel." Over de komende race in China zei de HRT-coureur verder: "China is een circuit waar ik in het verleden goed heb gepresteerd. Ik ken het circuit goed, zowel in natte als droge omstandigheden. Het is geen zwaar circuit voor de auto of coureur, maar de aërodynamica van de wagen is er fundamenteel."
De la Rosa heeft twee keer deelgenomen aan de Chinese GP. In 2006 eindigde hij als vijfde toen hij inviel voor Juan Pablo Montoya, die McLaren verlaten had. Vier jaar later lag hij op de vierde plaats voor Sauber, toen zijn motor hem in de steek liet.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Dit jaar nog meer glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen de 'extreme' uitdaging van Mexico uit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 min
Dit jaar nog meer glijden? Max Verstappen en Hadjar leggen de 'extreme' uitdaging van Mexico uit
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
18 min
F1-update: Max Verstappen bespreekt de lessen van Austin, Alonso haalt hard uit
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
8 u
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
IndyCar
Indy IndyCar 8 u
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
Vorig artikel 'F1-teams plannen vergadering over Bahrein'
Volgend artikel Ecclestone: "Het is volledig aan de teams"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Pedro de la Rosa
Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Aston Martin noemt Lance Stroll op veel F1-circuits ‘onverslaanbaar’
Aston Martin: "AMR26 kan op sommige circuits vijfde auto zijn"
Formule 1
Formule 1
GP van Monaco
4 m
Aston Martin: "AMR26 kan op sommige circuits vijfde auto zijn"
Opnieuw drama bij het door technische problemen geplaagde Aston Martin
Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein II
8 m
Opnieuw drama bij het door technische problemen geplaagde Aston Martin
Meer van
Renault F1 Team
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
15 u
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
Formule 1
Braziliaanse GP
7 d
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer