Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat zit er precies achter Max Verstappens deal met een Belgische McLaren-junior?

Formule 1
GP van België
Wat zit er precies achter Max Verstappens deal met een Belgische McLaren-junior?

Stroll waarschuwt: Als het Hongarije-pakket tegenvalt, is nieuwe Honda-motor niet genoeg

Formule 1
GP van België
Stroll waarschuwt: Als het Hongarije-pakket tegenvalt, is nieuwe Honda-motor niet genoeg

"Geen uitdaging" of "interessante" oefening? – Heeft Spa nog dezelfde aantrekkingskracht in 2026?

Formule 1
GP van België
"Geen uitdaging" of "interessante" oefening? – Heeft Spa nog dezelfde aantrekkingskracht in 2026?

"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van België
"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa

F1-update: Verstappen legt deal met McLaren-junior uit, Alonso komt met ‘F2-waarschuwing’ voor Spa

Formule 1
GP van België
F1-update: Verstappen legt deal met McLaren-junior uit, Alonso komt met ‘F2-waarschuwing’ voor Spa

Wat Max Verstappen in Spa wel en vooral niet zei over zijn F1-toekomst en McLaren

Formule 1
GP van België
Wat Max Verstappen in Spa wel en vooral niet zei over zijn F1-toekomst en McLaren

Hamilton blijft de F1-simulator van Ferrari links laten liggen: ‘Het heeft me enorm geholpen’

Formule 1
GP van België
Hamilton blijft de F1-simulator van Ferrari links laten liggen: ‘Het heeft me enorm geholpen’

Leclerc: Het combineren van een "agressieve" rijstijl met de F1-auto’s van 2026 is de grootste uitdaging van dit jaar

Formule 1
GP van België
Leclerc: Het combineren van een "agressieve" rijstijl met de F1-auto’s van 2026 is de grootste uitdaging van dit jaar

Met een gezonde dosis realiteitszin reist McLaren-Honda af naar Sochi, waar komend weekend de Grand Prix van Rusland verreden wordt. Het team heeft een bescheiden, maar gezien alle problemen van de afgelopen periode logische doelstelling: de finish halen, het liefst met beide auto's.

Pas één keer, in drie races, haalde een McLaren-coureur dit jaar de eindstreep van een Grand Prix. Dat was Stoffel Vandoorne in Melbourne, als hekkensluiter. Verder viel de Belg één keer uit en ging hij één keer niet eens van start, teamgenoot Fernando Alonso parkeerde zijn auto in alle races voortijdig in de pits of aan de kant. Om iets te kunnen bereiken qua resultaat moet dus eerst de betrouwbaarheid in orde worden gemaakt, weet Alonso. "Een positief resultaat voor ons in Sochi zou, na alle problemen met de betrouwbaarheid, zijn om met beide auto's te finishen", zegt hij. "Dat is de eerste stap. Ik heb de tests in Bahrein na de race gevolgd en het is goed dat we daar veel kilometers hebben kunnen maken. Hopelijk plukken we daar de vruchten van."

Vandoorne sluit zich daarbij aan: "Na de moeilijke weken die we achter de rug hebben was de testdag in Bahrein bemoedigend. Die boost hadden we even nodig. We zullen het lastig krijgen op een circuit als Sochi waar veel draait om topsnelheid, maar onze focus moet liggen op het maximaliseren van de baantijd en werken aan de betrouwbaarheid. Een 'clean' weekend, zonder problemen, biedt ons de meeste kans om extra performance te vinden voor de race. We gaan ons best doen met hetgeen we nu voor handen hebben."

"Honda werkt hard aan een oplossing voor het probleem met de MGU-H, zodat we in ieder geval met beide auto's de race uit kunnen rijden", vult teambaas Eric Boullier aan. "Op weg naar Sochi hopen we vooral op probleemloze sessies, dat is de enige manier om tot representatieve prestaties te komen. De verschillen zijn doorgaans klein in de Grand Prix van Rusland, hopelijk krijgen we de kans om mee te doen in het gevecht."

[photo,254434,left,]

Net binnen

Vorig artikel Sauber dicht bij motorendeal met Honda voor 2018
Volgend artikel Verbeterde betrouwbaarheid voor Vandoorne en Alonso in Rusland

Beste reacties