De andere kant van Ayrton Senna
Op het circuit was Senna meedogenloos, maar weg van het circuit was de Braziliaan een heel ander man. Al was zijn andere kant ook af en toe even te merken op het circuit.
Zo plaatste Senna in 1992 meteen zijn McLaren aan de kant toen Erik Comas zwaar van de baan was gegaan in Spa. Terwijl de baanposten nog wat verbouwereerd stonden toe te kijken trok Senna meteen naar de wagen van Comas om de Fransman te helpen. Pas toen Senna zich er van had vergewist dat Comas het goed maakte kroop hij opnieuw in zijn wagen om de vrije trainingen verder te zetten.
Drie jaar eerder had ook Gerhard Berger al mogen ondervinden dat de Braziliaan een heel gevoelig en medelievend man was. Toen de Oostenrijker in 1989 zwaar crashte in de Tamburello bocht in Imola trok de Braziliaan meteen na de wedstrijd naar het ziekenhuis om te kijken of Berger het goed maakte. De twee heren zouden niet veel later nog voor hetzelfde team gaan rijden en werden ondanks hun verschillende karakters heel goede vrienden.
Maar ook weg van het F1-circuit toonde Senna zich een goed mens. Pas na zijn dood werd duidelijk dat de Braziliaan al jarenlang grote geldsommen wegschonk aan allerlei liefdadigheidsinstellingen. Dit deed hij in alle anonimiteit omdat hij geen nood had om daarmee de media te halen.
Pas kort voor zijn dood begreep de Braziliaan dat hij niet enkel zijn eigen fortuin kon aanwenden om ellende uit de wereld te helpen. Door zijn imago en naam te gebruiken kon hij nog meer geld verzamelen. Om die reden besloot de Braziliaan de Ayrton Senna Foundation in het leven te roepen.
Kort na de oprichting van de organisatie die het lot van straatkinderen wil verbeteren kwam Senna echter tragisch om het leven, maar zus Viviane zet tot op heden het werk van haar broer verder.Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Ollie Bearman over emotionele rit in Ayrton Senna's Lotus F1: "Heel krachtig moment"
On this day: Senna pakt een van de spannendste zeges in de F1-geschiedenis
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties