Breaking news

Formule 1

Ricciardo kent geen spijt: “Bij Red Bull reed ik voor P4”

Daniel Ricciardo heeft in zijn eerste vijf races in dienst bij Renault nog weinig kunnen laten zien. De coureur geeft toe dat Renault momenteel niet aan de verwachtingen voldoet, maar heeft geen spijt van zijn overstap.

Mark Bremer

Mark Bremer

Bewerkt: 15 mei 2019, 17:22

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Nico Hulkenberg en Daniel Ricciardo, Renault

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19, voor Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, voor Sergio Perez, Racing Point RP19

Daniel Ricciardo, Renault in de paddock

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Alexander Albon, Toro Rosso STR14, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, Sergio Perez, Racing Point RP19, en Lance Stroll, Racing Point RP19

Charles Leclerc, Ferrari SF90, voor Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

De man uit Perth deed in de winter een flinke stap terug door van Red Bull Racing over te stappen naar Renault, een team dat steevast in de middenmoot rijdt. Hoewel de Franse constructeur zo langzamerhand naar voren wil kruipen, komt er vooralsnog weinig terecht van de grootse woorden die voorafgaand aan het seizoen uitgesproken werden. Dat werd in Barcelona nog eens benadrukt toen zowel Ricciardo als teamgenoot Nico Hülkenberg buiten de punten eindigde.

Ondanks dat Ricciardo toegeeft dat hij een stap terug gemaakt heeft, kent hij geen spijt. “Ik betreur mijn overstap niet”, zegt Ricciardo in gesprek met Reuters. “Wanneer ik bij Red Bull gebleven was, zou ik weer om de vierde plaats rijden. Hier groei en leer ik meer. Ik had het wel verwacht. Ik wist dat we niet meteen vanaf het begin mee zouden doen om podiumplaatsen. We werken aan de lange termijn.”

Ricciardo had meer verwacht van Renault

Toch kan Ricciardo niet ontkennen dat hij dit seizoen al iets meer had verwacht te bereiken. "Ik had gehoopt dat we sneller zouden zijn, maar ik ben nog altijd optimistisch dat we ons doel kunnen bereiken. Op dit moment liggen we misschien een beetje achter op schema, maar dat heeft mij zeker niet ontmoedigd.”

Het enige wat Ricciardo kan doen om Renault verder te helpen is blijven pushen en wijzen op de problemen die er zijn, vervolgt hij. “Het is belangrijk dat men de problemen blijft aanwijzen. Tegelijkertijd moeten we ook positief en optimistisch blijven”, zegt Ricciardo, die nog altijd positief is over zijn toekomst bij de Franse renstal. “Ik ben natuurlijk niet gelukkig als ik zelf een fout maakt, maar we moeten blijven pushen.”

Na vijf Grands Prix staat de goedlachse Australiër op de twaalfde plaats in het kampioenschap, met slechts zes punten dankzij de zevende plaats in de Chinese GP. Teamgenoot Hülkenberg scoorde in Australië zijn enige punten van het jaar.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

2 min

Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren



Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

26 min

Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject



Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

27 min

Marc Marquez mikt op ‘zo dicht mogelijk bij 37 punten’ op Aprilia-vriendelijk Phillip Island



Porsche lijkt eind 2027 te stoppen met Hypercar-programma: kiest Penske voor Cadillac?

WEC

WEC WEC

24 Hours of Le Mans

4 u

Porsche lijkt eind 2027 te stoppen met Hypercar-programma: kiest Penske voor Cadillac?

Vorig artikel Red Bull tevreden na test ondanks probleem met aandrijving

Volgend artikel Vijf dingen die je moet weten over de Jumbo Racedagen 2019

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Daniel Ricciardo



Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"

Formule 1

Formule 1 5 m

Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"



Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"

Formule 1

Formule 1 5 m

Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"



Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Formule 1

Formule 1 5 m

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Meer van

Renault F1 Team



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 2 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”



On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

4 m

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie



On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Formule 1

Formule 1 5 m

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer