Breaking news
Formule 1
Ricciardo: "Renault focust zich eerst op betrouwbaarheid"
Renault focust zich met de nieuwe motor eerst op betrouwbaarheid en zodra de resultaten naar wens zijn wordt de aandacht verlegd naar vermogenswinst. Dat stelt Daniel Ricciardo.

Casper Bekking
Gepubliceerd: 22 mei 2019, 09:40
Kopieer link
Deel op Viber









De Franse fabrikant vervroegde de introductie van een nieuwe specificatie motor en introduceerde de update in Spanje. Het merk hoopt daarmee voornamelijk de betrouwbaarheid te verbeteren. Tijdens de wintertests en de eerste Grands Prix van het Formule 1-seizoen 2019 kampte Renault met de nodige motorische problemen. Een nieuwe MGU-K en verbrandingsmotor moeten ervoor zorgen dat Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg minder vaak langs de kant komen te staan.
Toen Motorsport.com hem vroeg of deze betrouwbaarheidsverbeteringen net zo belangrijk zijn als de zoektocht naar meer vermogen, antwoordde Ricciardo: “Ja, absoluut. Deze update draait meer om betrouwbaarheid. Wanneer het team blij is met de motor, kunnen ze de grenzen wat meer gaan opzoeken. De eerste stap is betrouwbaarheid. Als ze hier goede dingen ontdekken, kan dat zeker resulteren in wat meer vermogen. Wanneer de betrouwbaarheid naar wens is, kunnen we het vermogen opschroeven en de dingen doen die anderen ook doen in de kwalificatie.”
Geen paniek ondanks mindere prestaties
Renault heeft haar zinnen gezet op de vierde plaats in het constructeurskampioenschap, nadat het team in 2018 al als ‘best of the rest’ eindigde. Door de betrouwbaarheidsproblemen en een gebrek aan snelheid staat de formatie vooralsnog slechts achtste. Volgens Hülkenberg heeft het fabrieksteam in de eerste fase van het jaar niet voldaan aan de hoge verwachtingen: “De verwachtingen zijn hoger dan ooit tevoren maar we moeten de mensen ook niet over de kling jagen. Soms moet je een stapje terug zetten, diep inademen en de mensen hun werk laten doen. Mensen onder druk zetten werkt niet altijd. Ik zeg niet dat we mensen verkeerd behandelen maar bij bepaalde situaties horen bepaalde behandelingen.”
Door het gebrek aan prestaties is het niet geheel verwonderlijk dat teambaas Cyril Abiteboul vragen krijgt over de prestaties van zijn team, maar de Fransman blijft erbij dat de doelstellingen zeker nog gehaald kunnen worden. “We willen terug het niveau bereiken waar we op dit moment van onze reis in F1 zouden moeten zitten, we houden vast aan onze plannen en er is geen twijfel over mogelijk dat we van onze plannen af zullen wijken”, zei Abiteboul in gesprek met Motorsport.com. “We gaan onze doelstellingen voor dit seizoen dus ook niet herzien.”
Met medewerking van Scott Mitchell en Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 4 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 5 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
6 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel McLaren-CEO Brown: "Komst van Seidl verandert weinig voor mij"
Volgend artikel Promoted: De juiste snaar raken tijdens de Franse GP
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Casper Bekking

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
5 m
Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?
Formule 1
Formule 1 5 m
F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer
Formule 1
Formule 1 7 m
Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van
Daniel Ricciardo

Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"

Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Meer van
Renault F1 Team

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
