Ricciardo tevreden met 105 ronden: “Betrouwbaarheid op orde”

Direct vanaf de start van de ochtendsessie ging Ricciardo er gretig op uit om kilometers te maken op het circuit van Barcelona. Al voor de lunch werkte hij zestig ronden af in de RB14. Ricciardo noteerde in de ochtend een 1.20.179 en die tijd zou door de lastige omstandigheden in de middag niet meer verbeterd worden. De teller bleef om 18.00 uur lokale tijd steken op 105 ronden en daarmee werd het de meest productieve eerste testdag van het team sinds de start van het V6 Turbo-tijdperk.

“Het was een goede dag”, vertelde Ricciardo na afloop voor de verzamelde pers. “De betrouwbaarheid was op orde, alle lof voor de engineers daarvoor. Deze ochtend was goed, maar in de middag was het koud en konden we niet echt productief zijn. Het was erg lastig om de banden op temperatuur te krijgen. We hebben data verzameld en proberen te overleven.”

Met overleven bedoelde Ricciardo vooral het omgaan met de koude weersomstandigheden. Het kwik raakte maandagmiddag de 10 graden niet en dat zorgde in combinatie met het nieuwe asfalt voor weinig grip. “Het was heel erg glad. Dat zou het al geweest zijn met deze nieuwe asfaltlaag en daar heb je geen problemen mee als het warm is. Nu het zo koud was, is het enorm lastig. Met de regen was het heel erg glibberig. We hebben onze rondjes gereden en de betrouwbaarheid op de proef gesteld. Dat was erg goed. Het was lastig om de prestaties te vergelijken.”

Testdag 1: Aantal gereden ronden en kilometers per team en motor

Graphics: Motorsport.com

Ricciardo zag halo niet

Ricciardo mocht vorige week al even proeven aan de RB14 die uitgerust was met de halo, de coureur gaf maandag toe dat hij de halo niet eens gezien had. “Bij het in- en uitstappen van de auto natuurlijk wel, het klinkt misschien grappig maar ik heb er niets van gezien. Op het circuit was het prima. Ik heb verschillende auto’s gevolgd vandaag en dat leverde ook geen problemen op. De proefstarts gingen ook goed, we hadden verwacht dat de lichten niet zichtbaar konen zijn, maar ook dat lijkt goed te gaan. Het is niet de meest mooie oplossing, maar verder is het prima.”