Daniel Ricciardo kritisch: 'Jonge jongens iets te enthousiast'

Daniel Ricciardo was tijdens de Grand Prix van Amerika betrokken bij twee incidenten, naar eigen zeggen beiden niet zijn schuld. Na de race gaf hij aan dat sommige van de ‘jonge jongens iets te enthousiast’ zijn.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11

Foto door: XPB Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11 op de grid
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11 en Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W06, gevecht voor positie
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

In de eerste fase van de wedstrijd zag het er nog veelbelovend uit voor de Red Bull-coureur. In de opdrogende omstandigheden kon hij de dominerende Mercedessen prima bijhouden en had zelfs enige tijd de leiding in handen. Naarmate de baan droger werd, werd de snelheid van de Red Bull minder. Daardoor kwam Ricciardo in het drukke middenveld terecht, waarna hij werd getoucheerd na overenthousiaste acties van Carlos Sainz en Nico Hulkenberg. De tiende plaats was daardoor het hoogst haalbare.

“Ik heb niet het gevoel dat een van de incidenten mijn schuld was, maar het was een soort negatieve spiraal”, legde Ricciardo uit. De doorgaans zo goedlachse Australiër riep de jonge honden op voortaan ‘wat slimmer’ te zijn wanneer zij strijden om positie: “Ik wil hen niet bij naam noemen maar sommige van die jonge jongens zijn iets te enthousiast. Het grote probleem is wanneer zij tijdens het aanremmen van lijn veranderen: je hoeft je tegenstander niet af te knijpen wanneer je eenmaal aan het remmen bent. Op dat moment blokkeer je je remmen en dan heb je geen controle meer. Ik denk dat zij de volgende keer wat intelligenter moeten zijn.”

'Racen zoals vroeger'

Desondanks genoot de Australiër van de race, waarin hij zelfs enige tijd aan de leiding reed: “Het voelde goed, zoals vroeger. Het leek in de beginfase erg leuk te worden, een duel met vier rijders. Het was geweldig om te zien dat de Mercs niet zomaar weg konden rijden. Op de droge baan hadden we echt problemen, met name bij de herstarts. Eenmaal in de groep waren we kwetsbaar vanwege onze matige topsnelheid.”

Vorig artikel Ferrari klaar voor aanval op Mercedes in 2016
Volgend artikel Tech analyse: Waarom Mercedes remwarmers gebruikt

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland