Ricciardo: "2018 was mentaal het moeilijkste jaar"
Voor Daniel Ricciardo was 2018 door zijn ellenlange pechreeks met de Red Bull geen lachertje. Op mentaal vlak noemt de Australiër het voorbije jaar het moeilijkste tot nu toe.
Ricciardo begon nochtans sterk met twee zeges in zes wedstrijden, maar door problemen met de betrouwbaarheid van zowel Red Bull Racing als motorpartner Renault haalde hij de volgende vijftien races het podium niet eens. Ricciardo, die deze winter overstapt van Red Bull naar Renault, had het door die pechreeks mentaal lastig. "Ik wil het niet uitmelken maar man, ik heb het lastig gehad", vertrouwde hij Motorsport.com toe. "Ik heb het al met al nog goed aangepakt, maar de emoties die ik tijdens raceweekends heb gevoeld waren zeker heftiger dan ik ooit heb ervaren. Op mentaal vlak moest ik veel hordes overwinnen en me constant weer opladen na elke uitvalbeurt. Dat heb ik nog nooit zoveel hoeven te doen."
Ricciardo viel dit seizoen achtmaal uit, het vaakst van alle deelnemers. Hij won in Monaco ondanks een kapotte MGU-K van Renault. De Aussie besliste tijdens de zomerpauze om naar Renault over te stappen. Ricciardo maakte tien jaar lang deel uit van de Red Bull-familie, maar zegt dat die beslissing zijn seizoen op mentaal vlak niet veel zwaarder heeft gemaakt. "Het heeft me zeker energie gekost, constant tobben over wat de beste beslissing was voor mijn toekomst", vervolgde hij. "Daar heb ik wakker over gelegen, maar zodra ik de beslissing had genomen viel er een hele last van mijn schouders en was ik mentaal weer helder. Ik moest gewoon blijven omgaan met al die hoogte- en dieptepunten."
Ricciardo voelde nooit dat de houding van Red Bull ten opzichte van hem veranderde na de aankondiging van zijn vertrek, en dat het team uit Milton Keynes hem minder aandacht of slechter materiaal schonk. "Ik ben tevreden en comfortabel met de situatie en de manier waarop ik het team verlaat", vertelde hij in een afscheidspodcast van het team. "Ik vertrek niet met gebroken relaties, maar met trots en ik voel dat ik het team alles heb gegeven en dat ook heb teruggekregen. Ik heb nooit iets anders gevoeld."
Bekijk enkele dieptepunten van het jaar van Ricciardo:
Met medewerking van F1-verslaggever Scott Mitchell
Deel of bewaar dit artikel
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties
Vasseur roept Ferrari op tot eenheid: met de vinger wijzen zou 'grote fout' zijn
Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner
"Maak alle fouten nu maar" – Waarom Verstappen en Hadjar willen dat Red Bull experimenteert
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties