Formule 1 GP van Singapore

Fallows leerde veel van Newey: "Hij is niet arrogant"

Technisch directeur van Aston Martin Dan Fallows heeft veel geleerd van zijn tijd bij Red Bull Racing. Vooral de stijl van Adrian Newey heeft hem veel nieuwe inzichten gebracht.

Pepijn Schoemans

Gepubliceerd: 24 sep 2022, 12:12

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Dan Fallows, Red Bull Racing Head of Aerodynamics viert feest op het podium

Vorig jaar stapte Dan Fallows over van Red Bull Racing, waar hij hoofd aerodynamica was, naar Aston Martin Racing. Hier vervult hij de rol van technisch directeur. Het huidige seizoen loopt niet zoals ze bij het team van tevoren hadden gedacht, maar teameigenaar Lawrence Stroll gaf eerder al aan binnen vijf jaar voor de titel te willen kunnen vechten. Er is dus nog tijd.

Fallows zegt veel geleerd te hebben van zijn tijd bij Red Bull Racing. Vooral technisch directeur Adrian Newey was een grote leermeester. “Ik heb heel veel geleerd van Adrian [Newey]. We weten allemaal hoe getalenteerd hij is als ontwerper, maar wat mensen die niet met hem gewerkt hebben niet weten, is hoe bescheiden hij is vanuit technisch perspectief. Hij is niet arrogant”, vertelt Fallows. “Hij heeft er geen problemen mee om een idee te laten varen als er bewijs komt dat een andere aanpak beter is. Natuurlijk geloof je in je ideeën en ga je ervan uit dat je gelijk hebt. Maar als iets of iemand met bewijs komt dat een ander idee beter zou werken, moet je nooit bang zijn om het helemaal anders te doen. Dat is het belangrijkste dat ik geleerd heb van Adrian.”

In juni vorig jaar verliet Fallows Red Bull en daarna was hij negen maanden niet betrokken bij de Formule 1. De Brit heeft niet stilgezeten, maar uitgebreid gefilosofeerd over hoe zijn nieuwe project aan te pakken. “Ik heb de tijd gebruikt om te reflecteren op de acht jaar waarin ik het hoofd was van de aerodynamische tak van Red Bull. Ik keek naar de fouten die ik heb gemaakt, de dingen die ik goed deed en de dingen die ik geprobeerd heb die wel of juist niet werkten. Ik heb bepaald hoe ik wil zijn als technische leider, met hoe ik mezelf wil presenteren, hoe ik wil dat mensen mij zien, welke mensen ik om me heen wil en hoe ik wil dat de technische teams werken. Toen ik bij Aston Martin aankwam, had ik een duidelijk idee over hoe ik wilde dat dingen zouden gaan en hoe de mensen in het team met elkaar moeten communiceren.”

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

Herta steunt internationale IndyCar-rentree in Barcelona en prijst dominantie Palou



Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Waarom Kimi Antonelli zijn zege vanaf P19 op Monza niet als beste van dominant F1-seizoen 2026 ziet



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson



Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

8 u

Het herstelplan waarmee Jorge Martin fit probeert te worden voor Sepang

Vorig artikel Vettel was "nooit echt dicht bij" terugkeer naar Red Bull na Ferrari-exit

Volgend artikel De hoogte- en dieptepunten uit de F1-carrière van Nicholas Latifi

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Pepijn Schoemans



F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

6 jun 2023

F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer



Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC 6 jun 2023

Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023



Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"

WEC

WEC 1 feb 2023

Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"

Meer van

Red Bull Racing



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 u

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

14 u

Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

19 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer