Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Het F1-project van Dallara zal niet op dezelfde manier aflopen zoals dat van Reynard of Lola. Hun projecten flopten helemaal en in het geval van Reynard betekende het zelfs de doodsteek voor het bedrijf. Dat wil Gian Paulo Dallara kost wat kost vermijden en hij is er zeker van dat hij daarin kan slagen.

"We willen niet de fouten maken die zij begingen. Ons hele project is goed berekend voor de middelen die we hebben. Er is geen gevaar dat we de zaken uit de hand gaan laten lopen", verzekerde Dallara het Italiaanse Autosprint.

Het nieuwe Midland-Dallara team zal dan ook met bescheiden ambities starten. Het team wil niet meteen de topteams verslaan, maar wil in de eerste plaats de strijd aangaan met andere privéteams die met een gelijkaardige motor rijden. De wagen die het team in 2006 wil gebruiken zou in september 2005 zijn debuut maken. In die tijd wil Dallara een nieuwe fabriek bouwen in Varano en zullen er 50 nieuwe jobs in het leven worden geroepen.

Net binnen

Vorig artikel Richards wil Davidson als opvolger Button
Volgend artikel FIA krijgt steeds meer steun voor tweedaags GP-weekend

Beste reacties