Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan

Vandaag, 28 oktober 2002 wordt een heel belangrijke dag in het voortbestaan van het Formule 1 kampioenschap. Nabij de Londense luchthaven Heatrow komen teams en organisatoren vandaag samen om enkele belangrijke beslissingen te nemen. Het resultaat van hun geheime stemming kan de sport voorgoed veranderen.

In een hotel niet ver van de luchthaven van Heatrow in Londen wordt deze namiddag de verdere toekomst van de F1 bepaald. Op het programma staat onder andere het nu al beruchte negen punten-plan van Max Mosley en Bernie Ecclestone. Met verplichte rijderswissels, strafgewicht, een nieuw bandenmonopolie, … willen de FIA kopstukken de F1 opnieuw spannender maken.

Naast het negen punten-plan staat ook het voortbestaan van de GP van België ter discussie. De uiteindelijke beslissing over de toekomst van de race op Spa-Francorchamps wordt pas op 13 december, tijdens het wereldcongres in Parijs, genomen. Het is nog altijd mogelijk dat de Belgische GP gewisseld wordt met de Oostenrijkse GP, zodat de Belgische GP in mei wordt georganiseerd en op die manier ontsnapt aan het verbod op tabaksreclame, dat in België op 1 juli van kracht gaat. Er is dus nog hoop voor de (Belgische) F1-fans.

Wat de beslissing rond al deze thema's ook wordt, F1Racing.nl houdt je op de hoogte.

Net binnen

Vorig artikel Tennis haalt F1 in
Volgend artikel Davidson mag als eerste de nieuwe BAR testen

Beste reacties