Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'
Breaking news

Abiteboul: "Renault kan dit jaar nog vierde worden"

De strijd om de vierde plek in het constructeurskampioenschap is nog altijd niet gestreden als het aan Cyril Abiteboul ligt. De Fransman gelooft dat Renault in de komende vijf Grands Prix nog genoeg tijd heeft om de achterstand op McLaren goed te maken.

Lando Norris, McLaren MCL34, voor Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19

Vrijwel het hele seizoen kijkt Renault tegen een achterstand aan ten opzichte van concurrent McLaren. De Franse renstal hoopt net als vorig jaar vierde te worden, maar heeft nog steeds moeite om zich te onderscheiden van de overige teams uit het middenveld. Met name de concurrent uit Woking is vaak een maatje te groot.

Lees ook:

Het verschil tussen de twee constructeurs is opgelopen tot 33 punten en er zijn nog vijf raceweekenden te gaan. Ondanks de slechte vooruitzichten houdt Abiteboul hoop. "Er is nog een lange weg te gaan, maar in theorie is het mogelijk. We schrijven het dus nog niet af. We hebben nog steeds dezelfde ambitie en focus", laat de teambaas weten aan Motorsport.com. In de afgelopen races is volgens hem niet het potentieel waargemaakt, ondanks een competitief tempo in de kwalificaties. Los van een spectaculaire puntenfinish in Monza - waar het team met een vierde en vijfde plek 22 punten binnenhengelde - zijn de resultaten niet denderend, met in totaal slechts 7 punten in de races op Spa, Singapore en Sochi.

"Het is een magere beloning sinds de zomerstop, terwijl de wagen ronduit goed presteert en veel potentie heeft. We zijn vier kwalificaties op rij in de top-tien geëindigd, drie races daarvan zijn verknalt door incidenten. Ik wil het alleen niet puur daarop gooien, want we moeten deze momenten gewoon voorkomen", beseft Abiteboul. Wat betreft de eerstvolgende race op Suzuka verwacht hij overigens een lastige uitdaging. "Op papier is Suzuka niet ons beste circuit. Er zijn veel snelle bochten die een groot deel van de rondetijd bepalen. We hebben wat kleine aanpassingen aan de wagen, dus laten we hopen op een goed momentum. Dat we ons op vier verschillende banen in de top-tien kwalificeerden is een indicatie van wat we kunnen met de wagen."

Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Bottas: "Upgrade Mercedes aardige stap vooruit"
Volgend artikel Perez legt uit waarom Suzuka rolmodel voor Formule 1-circuits is

Beste reacties