Abiteboul hekelt zware technische straffen: "Niet goed voor fans"

Ricciardo moest de Grand Prix onder het kunstlicht achteraan beginnen nadat zijn MGU-K in Q1 kortstondig meer vermogen leverde dan toegestaan. De tijdwinst bedroeg volgens berekeningen van Renault 0,000001 van een seconde. Bovendien ging het eens niet om de snelste ronde, die Ricciardo uiteindelijk naar Q2 loodste. Het Franse merk probeerde dit na afloop ook hard te maken, maar de FIA was onverbiddelijk: Ricciardo moest achteraan starten.

Het besluit heeft Abiteboul aan het denken gezet. Volgens hem zit er een discrepantie tussen de 'relaxte' manier waarop de FIA met gevechten op de baan omgaat en de strikte manier van straffen bij technische overtredingen. De Fransman pleit ook op dat laatste vlak voor een meer coulante aanpak. "Het is zonde, omdat we allemaal weten dat fans juist minder straffen willen. Dat is glashelder", legt hij tegenover Motorsport.com uit.

"Het is ook vreemd, omdat je ziet dat Michael Masi voor gevechten op het asfalt met een nieuwe aanpak komt. Met bijvoorbeeld de zwart-witte vlag, een soort gele kaart. En aan de andere kant hebben we nog dit [strenge beleid]", licht Abiteboul het verschil toe. "In mijn optiek moet er een overleg met de FIA komen. Dan moeten we bespreken of we dit strikte technische beleid willen houden of dat we meer de kant opgaan van gevechten op de baan."

Alhoewel Abiteboul met zijn voorstel meer duidelijkheid wil scheppen, krijgt hij geen steun van FIA-wedstrijdleider Michael Masi. De opvolger van wijlen Charlie Whiting stelt juist dat beide facetten van de sport niet met elkaar te vergelijken zijn. Zo laten duels op de baan ruimte voor interpretatie en het overschrijden van technische reglementen niet. "Wat betreft technische overtredingen heeft Martin Brundle het goed verwoord: je bent of zwanger of je bent het niet. Ik vind het triest voor Daniel, maar denk dat we ons op gevaarlijk terrein begeven als we allerlei marges gaan inbouwen bij technische overtredingen."

Met medewerking van Adam Cooper