Breaking news

Formule 1 GP van Monaco

“Crash in training laat zien dat Verstappen niet leert van fouten”

Het feit dat Max Verstappen zaterdag tijdens de derde vrije training in Monaco op identieke wijze in de vangrail crashte als in 2016, is voor Sergio Perez het bewijs dat de 20-jarige Nederlander niet leert van zijn fouten.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 27 mei 2018, 08:23

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 na crash

Max Verstappen, Red Bull Racing na crash

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Marshals met de wagen van Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 na crash

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 na de crash

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 na crash

Marshals na de crash van Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 crash

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 crash

Verstappen botste in de slotfase van de laatste oefensessie bij het uitkomen van het zwembadgedeelte met de vangrail aan de binnenkant van de bocht, waardoor de ophanging rechtsvoor brak en hij stuurloos tegen het ijzerwerk aan de overzijde van de baan klapte. Het incident leek als twee druppels water op de crash die hij twee jaar geleden in Monaco meemaakte tijdens de kwalificatie. Ook het resultaat was hetzelfde als toen: een start vanuit de achterhoede. De auto kon namelijk niet op tijd worden opgelapt voor de kwalificatie, doordat op het laatste moment bleek dat ook de versnellingsbak schade had opgelopen en vervangen diende te worden.

De startopstelling in Monaco:

Op de vraag van Motorsport.com hoe andere coureurs aankijken tegen het feit dat Verstappen tot twee keer toe op dezelfde plek en op dezelfde manier in de vangrail beland, laat Force India-coureur Sergio Perez weten: “Dit soort dingen kunnen gebeuren. Maar als het daarna nog een tweede keer gebeurt, dan houdt dat in dat je niet hebt geleerd. Het kan iedereen wel eens overkomen. We zijn allemaal heel erg hard aan het pushen. Maar als het je nog een tweede maal overkomt, dan betekent dit dat je er niets van hebt opgestoken. We rijden met onze wielen millimeters bij de vangrail vandaan en vanuit de luie stoel wordt er misschien makkelijk geoordeeld, maar het is wel zaak dat je leert van je fouten.”

‘Op deze manier nooit kampioen’

Voormalig wereldkampioen Jacques Villeneuve, die zich wel vaker kritisch uitlaat over Verstappen, stelt dat de Nederlander op deze manier nooit een titel in de Formule 1 pakt. “Hij calculeert de risico’s niet goed . Dat is wat hem dit weekend erg veel heeft gekost, want hij had de pole-position kunnen pakken of op zijn minst op de eerste startrij kunnen staan. In plaats daarvan start hij nu laatste”, zegt de Canadees in een exclusief gesprek met Motorsport.com. “Als hij op deze manier door blijft gaan, wordt hij nooit kampioen. Er moet iets veranderen, want het gaat al sinds het begin van dit seizoen zo.”

Villeneuve verwacht daarentegen niet dat Verstappen zijn manier van rijden aanpast. “Want als hij daar iets aan verandert, zal hij ook langzamer gaan”, denkt de kampioen van ’97. “Maar hij krijgt nog steeds alle support van het team. Daar heeft hij veel geluk mee.”

‘Moet beter nadenken’

Elfvoudig Grand Prix-winnaar Felipe Massa, die eind vorig jaar een punt zette achter zijn Formule 1-loopbaan, is van mening dat Verstappen beter moet nadenken. “Hij had vandaag absoluut met zijn teamgenoot om de pole-position kunnen vechten en morgen waarschijnlijk zelfs voor de overwinning. Maar hij maakte een fout in de laatste training en heeft daar vermoedelijk zijn hele weekend mee verpest”, vertelde Massa in de paddock van Monaco, waar hij een paar mensen gedag kwam zeggen, aan Motorsport.com. “Hij heeft enorm veel talent, hij moet alleen iets kalmer worden. Dat is het enige.”

“Het is maar een training”, vervolgde de oud-coureur van Williams, Ferrari en Sauber. “In de kwalificatie gaat het pas ergens om. Dat is het moment dat je echt naar de limiet moet gaan. Ik hoop dat hij dat nu begrijpt en gewoon wat beter gaat nadenken.” Daniil Kvyat werd in 2016 na een paar incidenten teruggezet naar Toro Rosso. Verstappen hoeft volgens Massa niet bang te zijn dat hem hetzelfde overkomt. “Max heeft het talent. Iedereen zou maar wat graag een coureur als hij in het team hebben. Hij moet alleen een beetje kalmer aan doen. Dat is het enige, want vindt maar eens een andere coureur met zoveel talent als hij heeft. Dus dit [een demotie naar Toro Rosso] gaat nooit gebeuren. Ik denk dat hij alleen een paar goede gesprekken nodig heeft om een zetje in de juiste richting te krijgen.”

Interviews door Erwin Jaeggi en Frankie Mao 

Zie ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering

Formule 1

F1 Formule 1 7 u

Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering



Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur

IMSA

IMSA IMSA 7 u

Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur



Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

DTM

DTM DTM 7 u

Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde

Vorig artikel Special: Monte Carlo, een geval apart

Volgend artikel FIA sluit onderzoek af: batterijsysteem Ferrari legaal

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Jacques Villeneuve



Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

24 d

Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'



Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

25 d

Jacques Villeneuve verdedigt keuze Red Bull rond teamorders in GP van Azerbeidzjan



Villeneuve verwacht geen F1-toekomst voor Ocon na Haas

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

25 d

Villeneuve verwacht geen F1-toekomst voor Ocon na Haas

Meer van

Red Bull Racing



De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is



Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

16 u

Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

13 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

26 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer