Afgelopen weekend was er een vergadering van de Sporting Working Group, waarbij er onder andere werd gesproken over de invoering van een strafpuntensysteem voor coureurs. Een meerderheid van de teams toonde zich een voorstander van dit idee, waardoor de mondiale autosportraad van de FIA het voorstel alleen nog hoeft goed te keuren. Onder de coureurs wordt er echter verschillend over het systeem gedacht.
Het strafpuntensysteem houdt in dat coureurs één tot drie strafpunten kunnen krijgen voor een overtreding. Deze punten worden een seizoen lang bij elkaar opgeteld en wanneer een coureur een bepaald aantal punten bereikt, wordt hij voor een race geschorst. Romain Grosjean, die vorig jaar nog een race schorsing kreeg wegens het veroorzaken van een ongeluk bij de start van de Belgische Grand Prix, ziet het systeem wel zitten. "Als hier een mooi systeem voor komt, waarom dan ook niet", zei Grosjean tegen het Franse RMC Sport. "Op dit moment besluiten de stewards of je een schorsing krijgt of niet en gaat het er net als bij boksen vrij arbitrair aan toe."
Regerend wereldkampioen Sebastian Vettel is geen fan van het plan. Hij is bang dat coureurs ook strafpunten krijgen voor incidenten waar een rijder zelf niet zoveel aan kan doen. Ook Jules Bianchi ziet er niet zoveel in. "Ik hoorde dat je één tot drie punten kunt krijgen voor een overtreding. De ene coureur kan hierdoor één strafpunt krijgen voor een vergelijkbaar vergrijp waarvoor een andere coureur eerder twee strafpunten heeft gekregen. Ik vrees dat hier te weinig consistentie in zal zitten."Deel of bewaar dit artikel
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
F1 GP van Bahrein long runs: is Max Verstappen favoriet in Maleisië?
Vasseur roept Ferrari op tot eenheid: met de vinger wijzen zou 'grote fout' zijn
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken
Romain Grosjean ‘huilde een beetje’ na late nederlaag en wacht nog altijd op eerste IndyCar-zege
Rinus VeeKay oogst lof in IndyCar-paddock na vierde plaats op Mid-Ohio
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties